該系列戰機歷經三代改進，這次用上了最新超材料，秒變空軍主力！

原標題：該系列戰機歷經三代改進，這次用上了最新超材料，秒變空軍主力！

殲-10戰機

殲10戰鬥機從1988年開始研製，由於當時的主要目標是抗衡蘇27和米格29，所以設計之初的目的是將其設計成為典型的空中戰鬥機，但是由於後來世界局勢受到了蘇聯解體的巨大影響，這才逐步將殲10的設計改變為多功能用途的戰鬥機。

殲-10編隊

殲10雖然研發始於1988年，但是真正服役的時間是2004年，殲10在保衛祖國領空方面起到了非常大的作用，目前服役的殲10數量達到350架之多，對於當時而言，殲10有著相對較為先進的機身設計以及比很多國家的第四代機更加先進的航電系統，一度被美國認為是F-15C的最大敵手。

殲10A

殲10A整體上的提高並不是很大，不過座艙使用了全透明的全玻璃設計，一定程度上可以提高戰鬥機對戰場的掌握能力，由於具備超過12噸的推力，殲10A的載彈量非常可觀。

殲10B

而在2008年首飛了殲10B之後，該機使用了最先進的DSI進氣道設計，一方面減輕了機身重量，一方面也可以減少雷達反射。殲10B首次使用紅外線搜索和無源相控陣雷達結合一體，戰鬥能力進一步提高，可以同時實現一對四的戰鬥。

殲10C

而殲10C是目前中國真正量產列裝的主戰戰機之一，殲16和殲20等等配合殲10C，這是目前中國空軍真正的實力選手。殲10C已於2017年正式服役，該型號戰機使用了很多的複合材料，一定程度上也起到了相對隱身的作用，同時使用了國產發動機，可以說保證了戰鬥機性能提高的情況下，降低了生產成本和維修成本。

殲10系列

殲10系列在整個中國空軍歷史上都佔據著相當突出的地位，殲20的如期而至以及國產發動機的正式使用，這些都是和殲10系列有著極大的關係的，而殲10系列的優點是成本較低、性能優秀。不但發揮著保家衛國的作用，還為中國研發新型戰機留下了寶貴的經驗。

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