003型航母為何突然喊停？專家：這款神器終於研製成功

據報道，美海軍福特號核動力航母已經正式服役，這意味著在企業號退役後，美軍又恢復了11艘航母艦隊的完整編製，而且福特號航母和之前的尼米茲級航母有一個最大的不同，就是該航母在動力系統上進行了全面革命，此前的尼米茲級裝備了2部核反應堆，提供的熱量被用於加熱蒸汽輪機，由蒸汽輪機為航母提供動力和彈射戰機所需的高壓蒸汽。

由於福特號採用了全新的電磁艦載機起降輔助系統，也就是電磁彈射系統和電磁攔阻索緩衝系統，不再需要蒸汽彈射器，已經沒有使用蒸汽的必要性，因此福特級航母的推進系統也取消了蒸汽輪機，由核反應堆直接發電，然後使用電動機驅動航母前進並提供其他一切動力。這樣設計的福特號航母內部空間得到大大優化，此前需要安裝高壓蒸汽管道和大型蒸汽輪機的空間全部騰出，福特級使用的電動機和蓄電池組佔地遠遠小於蒸汽動力設備，而且電力線纜的鋪設比高壓蒸汽管道的鋪設簡單容易而且安全的多。

而福特級最令人稱道的電磁彈射系統可以根據艦載機的重載或輕載情況，調整不同的彈射力度，這隻需要調整彈射時使用的電能即可，而在蒸汽彈射時，如果要調整彈射力度不需要提前準備蒸汽，也不需要等待蒸汽蓄能，更有利於實戰時針對最新情況做出更改。而且電磁攔阻索緩衝系統同時也是一套能量回收系統，可以將艦載機著艦時勾住攔阻索時巨大的牽引力轉化為電能，最大程度節省能量。不過美國的電磁彈射系統並不成熟，在彈射起飛重量達到33噸的全重量F-18EF時電磁彈射能量不足，更不用說F-35C戰鬥機了，而且電磁彈射的故障率也遠遠高於設定值，可以說美方的技術還沒有完全成熟。

不過福特號的電磁彈射系統即將不是「獨一份」了，我國首艘國產航母建造時就有人猜測，第一艘國產航母會不會採用彈射甲板，甚至電磁彈射這樣的先進技術，從現在的情況看，首艘國產航母仍然採用遼寧號滑越甲板的保守技術，但是下一艘國產航母將採用更先進的技術。此前中國工程院院士、電磁彈射技術攻關主力科學家馬偉明海軍少將曾表示，中國電磁彈射技術比美國更先進，無論是在電磁炮還是電磁彈射器技術上都領先了一代。消息一出，立刻引發了國內外轟動，要知道此前外界從未了解到我國電磁技術發展如此快，可謂是瞞過了全世界。專家表示，中國正在建造的003型航母採用彈射技術，由於電磁彈射技術進展迅速，此前這艘航母的建造一度暫停，等待電磁彈射和蒸汽彈射技術論證後，才確定了採用電磁彈射的設計。

而就在不久前，一架裝備彈射牽引鉤的殲-15戰鬥機的照片流傳在網路，這個牽引桿和美軍的F-18、F-35一模一樣，很顯然是用於航母彈射，可以推斷這是航母彈射器使用的配套戰鬥機，與此同時有消息稱，國產艦載機已經進行了上千次彈射測試，這意味著在國產003型彈射航母服役後，不會面臨有艦無機的局面。

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