未來的汽車科技該何去何從？
【Man哥語】
新一期的Man問答如約而至，提問的方法是在本篇文章下進行留言提問即可，說不定你的問題下次就會被選中啦。（Man問答是一檔個人主觀判斷很強的欄目，因此回答的內容僅供大家參考和建議，不一定適用於所有人）
森林人和RAV4怎麼選
Q：我老爸想換車，在森林人和豐田rav4之間猶豫，之前價格上榮放有優勢，現在森林人降價幅度不小，價格上反而比榮放更優惠，我是更喜歡森林人的操控，內飾我不太在乎，但是我老爸聽人說森林人燒機油，油耗高，二手車殘值可憐所以還在猶豫，想問一下man哥，該怎麼選擇呢？
A：森林人和RAV4兩款車型，從整體的駕乘體驗和四驅的脫困能力上來看，森林人是要明顯優於RAV4的。
而你所提到的森林人燒機油，之前的老款森林人確實存在比較嚴重的燒機油情況，但是新款（17-18款）據說是在設計層面改良了，但是由於車型過新，還沒有大量真實車主的數據驗證，因此誰也無法保證它完全不燒。
油耗方面，森林人會比RAV4更高一些，這也是更優秀的駕乘體驗和更強大的四驅能力所帶來的必然結果。斯巴魯的二手車殘值肯定是要比豐田更差的，豐田車在國內用戶數量龐大，口碑好。斯巴魯在國內作為一個小眾品牌，在這方面是無法和豐田抗衡的。
所以，這個問題你需要分2方面去看，如果購買森林人，你得到的是更好的駕乘體驗和更強大的四驅系統，並且森林人還是進口車型的身份。但同時你也要付出更多的金錢和時間成本，包括後期維修保養費用更貴，油耗更高，一旦發生碰撞和車輛故障維修的時間成本也會更長。可靠性方面相比豐田也會差一些。
如果你選擇買RAV4的話，你得到的就是一個中庸的城市SUV，無論是駕乘體驗還是四驅系統都不如森林人，但是後期維修保養便宜，可靠性高，二手車更保值。
因此，到底是要品質還是可靠，真的還需要從你自己的需求出發來最終決定。
如果是Man哥的話，這兩款車型我會選擇森林人，並且相比RAV4的話，森林人開起來的感覺更像一輛「大車」，更像是一輛純粹的SUV。
七座車型選SUV還是MPV？
Q：家中老二去年7月不期而至，現在快一歲，計劃今年暑假帶家人出門自駕游（6人，不超過距家500公里），目前家中只有一台3系，預算30w內落地，優先選mpv，艾力紳、奧德賽是日貨老爺子不喜歡，gl8感覺太商務，途安空間好像局促了點，gl6三缸發動機有點糾結，suv又老覺得第三排坐人長途太累，請man哥給點建議唄。
A：七座車型究竟該選SUV還是MPV？這是一個老生常談的話題。一句話總結：經常用到5座以上買MPV（尤其是長途駕駛），只是偶爾應急使用到5座以上就買SUV。
因此，從你的需求和預算來看，七座的SUV已經可以排除了，剩下的只有MPV，而老爺子又不喜歡日系的話，奧德賽和艾力紳這兩個同級中優秀的產品你也沒的選了。
至於途安和GL6，首先這兩款車型就沒有達到你的預算級別，因此即便買了，可能品質上跟你的期待也會有比較大的落差。如果不看價格，單從產品的角度去看這兩款車型，Man哥只推薦途安。GL6你也糾結三缸發動機，對於三缸不過多吐槽了，就說一句：糾結的東西就不要買，因為買了會更糾結。
所以，即便你覺得GL8感覺太商務，但是篩選一遍下來，你可以選擇並且能達到你的需求和期待值的也只有GL8一款車型了。雖然商務，但是車廂內的豪華氛圍和品質感受還是可以保障的。
豪華轎車及SUV推薦
Q：預算40-50萬元，中部城市太原，周邊衛星城工作，通勤里程30公里左右，偶爾會堵車，周末偶爾會帶小孩上高速出行。在雷克薩斯新ES混動、沃爾沃S90、新Q5、沃爾沃新XC60中糾結。需求排序是可靠性、安全性、後排空間、動力操控、後期維護費用。優先考慮轎車。
A：雷克薩斯ES混動和沃爾沃S90怎麼選，這真的是一個令人十分糾結的問題。
從你的需求來看，如果優先考慮可靠性，Man哥認為雷克薩斯ES混動會比沃爾沃S90更有優勢。
安全性方面，這兩款車型都是安全性很高的車型，這一點上絲毫不用擔心。
這兩款車型的後排座椅，Man哥更傾向於沃爾沃S90的，豪華氛圍和高級感的營造會更加強烈一些，畢竟S90已經是沃爾沃品牌的旗艦轎車了。
後期養護費用，雷克薩斯完勝沃爾沃。
如此一條一條對比下來，這兩款車型該怎麼選？講道理真的不好選。因此，只能是看你對混動技術究竟有多大的需求和興趣，以及最終去4S店的試乘試駕，尤其是試乘試駕，是非常重要的環節。
如果一定要選一輛，Man哥可能會選擇沃爾沃S90，理由有3個：1、沃爾沃S90是沃爾沃品牌的旗艦轎車；2、相對於混動技術而言，Man哥更喜歡傳統的內燃機車型；3、沃爾沃S90市場優惠巨大，性價比高。
既然你優先考慮轎車，SUV方面就不過多贅述了，下面簡單說幾句。
新Q5和新XC60都是市場上的新車型，Man哥常說，新產品出來以後盡量等一年再購買，對於較貴的車型更是如此。因為一年之後你不僅驗證了車輛的可靠性如何，說不定還能等來一個非常可觀的優惠降價幅度。
豪華感和性價比 該優先選哪個？
Q：家用第一輛車，目前一個小寶寶，上下班還有周末郊遊偶爾長途，加上父母一家五口。20w左右落地suv，目前在昂科威1.5T精英、探界者1.5t四驅拓界、歐藍德四驅豪華七座糾結，媳婦兒喜歡昂科威外觀大氣品牌知名度高內飾豪華，我喜歡歐藍德性價比高，man哥給點建議。
A：這三款車型里，性價比最低的無疑是昂科威，另外兩款車型至少都搭配了四驅系統，而基本同樣的價格昂科威卻只能買到兩驅版本。所以如果是Man哥的話，第一個肯定是把昂科威淘汰。
然後，對於SUV車型而言，1.5T的小排量渦輪增壓和2.4L自然吸氣的發動機之間選擇，Man哥會毫無疑問的選擇後者。
難道你不覺得開個1.5T的渦輪增壓的所謂的SUV，很「娘炮」嗎？
所以，擺在你面前的兩個選擇：1、為了媳婦選擇昂科威，從內飾的豪華感營造上來看，別克的車型一向很成功，而且別克車型整體NVH的優秀表現也讓它更顯高級；2、為了性價比，為了四驅，為了自然吸氣，毅然決然選擇歐藍德。
如果是Man哥，我會依然決然的選擇歐藍德。
未來的汽車科技該何去何從？
Q：我其實想看看man哥作為業內人士對於一些車聯網相關的趨勢，比如您覺得在現在網路發達同時屏幕又越來越多越來越大的情況下，未來可能會在車內看在線視頻嗎？中國乘客會有這個需求嗎？
A：先回答你的問題：「在車內看在線視頻，中國乘客會有這個需求嗎？」
答案是會有，不僅中國乘客會有這個需求，世界人民都會有這個需求，而且現在在車內看在線視頻貌似也不是什麼太高科技的事情了，實現起來並不困難。
說完你的問題，我們再來看看現在汽車科技發展的趨勢是怎樣的，人們對於汽車功能性的需求越來越多，可以說是什麼樣的需求都有。
如你所說，網路越來越發達，汽車上的屏幕越來越多也越來越大，物理按鍵越來越少。這是好事嗎？Man哥想說這的確是好事，證明我們的汽車科技在不斷的進步。
但同時又暴露出來一些問題沒有？比如很多必要的物理按鍵，像是空調的調節，音量大小的控制都放入了屏幕中，行車中盲操作起來不方便，最終埋下了安全隱患，甚至是已經有多少人已經因此發生了交通事故。
再回到你的問題，以後每輛車都可以在線觀看視頻的話，會不會有更大的安全隱患呢？
因此，這些高科技配置關鍵還要看怎麼使用。比如前排座椅後方的頭枕上放兩個屏幕，讓後排乘客可以觀看在線視頻，就不會影響到前排開車的駕駛員，同時後排乘客也能有更好的多媒體體驗，這就是用好這項科技配置。
就像現在各大汽車廠商都在研究的自動駕駛一樣，如果未來有一天汽車完全實現了自動駕駛，是好事嗎？Man哥想說，當然是好事，因為馬路上所有車都是自動駕駛汽車，人類已經不用自己開車了，不僅極大程度方便了人們的出行，更重要的是，只要車輛的自動駕駛系統不發生故障，馬路上所有的車都是自動駕駛汽車，那麼發生交通事故的概率就是0%了，做到了絕對的安全。
因此，發展自動駕駛技術有沒有必要？答案是當然有必要，而且迫在眉睫。
可現階段的現實是，自動駕駛技術不夠成熟，很多人由於過分依賴自動駕駛甚至已經獻出了生命。
所以，目前的自動駕駛，只適合出現在封閉的研發道路上，或者是模擬的社會道路上。這也是Man哥常說自動駕駛不靠譜的原因。
但是未來，這或許是一項改變人類和汽車交往方式的高科技配置，讓人們的生活出行質量有質的飛越。
只是現在，還不到火候而已。
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