台當局竟呼籲外航「發揮道德勇氣」拒絕大陸 還威脅要起訴

海外網6月19日電全球絕大多數航空公司官網均已改標「中國台灣」，面對大勢所趨，台當局已經開始氣急敗壞。台當局「安全會議秘書長」李大維竟稱，將鼓勵台灣民眾拒絕搭乘標註「中國台灣」的航空公司飛機，並叫囂考慮對標註「中國台灣」的航空公司採取法律行動。

資料圖：日本全日空客機。（來源：聯合新聞網）

圖為李大維。（來源：聯合新聞網）

據台灣《聯合報》18日報道，台當局「安全會議秘書長」李大維接受英國《金融時報》採訪時聲稱，台當局所謂「反制措施」可能包括對「將台灣列為中國一部分的航空公司」採取法律行動，不過程序會很複雜，「可能需要兩三年」才能獲得法官裁決。李大維還揚言：「這是我們反擊的標誌，我們將不會只是無所事事坐著。」

據報道，李大維還叫囂，台當局將鼓勵台灣民眾「拒搭將台灣列為中國一部分的航空公司飛機」。對此，倫敦國王學院研究員兼駐華盛頓「台灣事務分析家」王洛伶（Lauren Dickey）表示，這是蔡英文當局「第一次積極『反制』大陸」。據報道，台當局高層甚至聲稱，「先視這一波反制情況，再決定後續作為。」

圖為日本航空官網標註「中國台灣」

此外，台媒稱，日本兩大航空公司全日空和日本航空於本月中旬「技巧性」改標「中國台灣」，即只有所在地是中國大陸及香港地區時，訂票系統中目的地列表才會顯示「中國台灣」，而如果所在地是日本及其他地區，目的地仍會顯示「台灣」。

香港中評社對此以《「台日關係」生變？》為題進行了報道，台當局也對日本航空公司的更名格外「坐不住」。據台媒報道，台外事部門18日向日本航空和全日空表達「嚴正抗議」，要求「更正不當稱謂」，甚至呼籲各國相關企業「發揮道德勇氣」拒絕大陸要求。

事實上，日本相關航空公司在這一問題上顯得相當「糾結」，甚至多次更改對於台灣地區的稱謂。在中國民航局致函要求整改涉港澳台信息之後，日本航空和全日空曾經一度配合改標「中國台灣」，但又在24小時之內改了回去，隨後又在官網中文網頁上改標「中國台灣」。

圖為全日空官網標註「中國台灣」

中國民航網5月25日通報表示，2018年4月25日，中國民用航空局致函44家外國航空公司，要求這些公司在信函發出之日起30日內糾正其官網相關內容中違反中國法律、違背一個中國政策的錯誤做法。截至5月25日，44家外國航空公司中已有18家完成了整改，26家因技術原因申請延期並承諾整改，承諾整改完成時間最早為5月28日，最晚為7月25日，中國民用航空局已復函同意。

美國《華爾街日報》此前報道稱，截至6月14日，尚未改標「中國台灣」的只剩下美日韓印越的航空公司，即美國的聯合航空、達美航空、美國航空，日本的全日空和日本航空，韓國的韓亞航空和大韓航空，以及印度航空和越南航空。而法國航空、英國航空、德國漢莎航空、阿聯酋航空、卡達航空、馬來西亞航空、菲律賓航空、新加坡航空、泰國航空、土耳其航空和加拿大航空均已在目的地列表中標註「中國台灣」。澳大利亞航空公司（Qantas）首席執行官也已表態，澳航將在截止期限前完成整改。

對此相關問題，中國外交部發言人華春瑩6月5日回應表示，世界上只有一個中國，香港、台灣、澳門從來都是中國的一部分，這是客觀事實、基本常識，也是國際社會的普遍共識。相關問題不是普通的程序性或技術性問題。中方有關部門通知體現了中國政府在一個中國原則上的一貫、堅定立場，有關要求合理合法，絕不是什麼「政治干預」或者「政治壓力」。任何在中國經營的企業都應遵守中國的法律法規，尊重和遵守一個中國原則，這是最起碼的遵循。（海外網 姜舒譯）

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