尼古拉狀告特斯拉專利侵權，三件外觀設計索賠20億美元
特拉斯是世界著名的電動汽車製造商，創始人馬斯克成立了多家知名的科技公司，旗下的SpaceX今年初還發射了一輛特斯拉跑車進入外太空，頓時刷爆了全球的媒體。
特斯拉這個名字源自交流電的發明者尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla），馬斯克將電動車命名為特斯拉也是為向這位偉大的科學家致敬。有意思的是，在美國有一家電動卡車公司名叫尼古拉，這家公司主要開發設計氫燃料電池的卡車。這兩家電動車公司剛好將尼古拉·特斯拉名字瓜分。
然而，最近尼古拉起訴了特斯拉，5月3日，尼古拉電動卡車公司在美國亞利桑那州地區法院起訴特斯拉侵犯其三件外觀設計，索賠20億美元。這三件外觀設計分別如下：
USD811944 車身
USD811968 卷形風擋
USD816004 側門
尼古拉公司聲稱其在2016年5月公開了卡車外觀圖片後，網頁瀏覽量超過二十萬次，收到7000輛訂單，價值23億美元，隨後許多媒體報道了尼古拉的產品，在YouTube上瀏覽量超過120萬次，目前的總訂單價值63億美元。尼古拉準備2020年投入量產。
特斯拉在尼古拉公布電動卡車計劃後的72天宣布進入重型電動卡車領域。2017年10月特斯拉公開其電動卡車的諜照。
尼古拉與特拉斯卡車對比照片如下，左側為尼古拉電動卡車：
尼古拉在起訴書中提供的三件外觀設計侵權比對圖如下，從左至右分別為尼古拉外觀設計專利、尼古拉電動卡車照片、特斯拉電動卡車照片。
USD811944 車身
USD811968 卷形風擋
USD816004 側門
尼古拉用來起訴的三件外觀設計分別涉及卡車車身整體結構、卷形風擋、以及側門結構。尼古拉稱特斯拉的設計與其類似，例如其獨特的卷形風擋結構是獨特的創新，以前的半掛卡車從未有過類似的結構，現有的卡車擋風玻璃結構一般如下：
而特斯拉的公開的卡車風擋與尼古拉公司的卷形風擋類似，如下圖所示：
尼古拉稱特斯拉的採用類似的卷形風擋結構，給一般的消費者造成了混淆，影響了他們吸引投資的能力，搶走潛在的訂單。
尼古拉聲稱其卡車續航里程700-1000英里，加滿氫燃料時間約為15到20分鐘，與柴油半挂車的加油時間相當。
關於索賠金額，尼古拉稱特斯拉宣布投入電動車之後，股價從302.99美元上漲到315.05美元，市值增長2億美元，因此索賠2億美元。目前兩家的產品均未上市，特斯拉的產品屬於許諾銷售，難以計算損失和盈利，按照市值的上漲計算賠償金額這點值得關注。
在尼古拉起訴之後，特斯拉總裁馬斯克抱怨，稱沒有人因為看上卡車的外觀去購買，言下之意卡車的外觀設計並不是吸引消費者的重點。
馬斯克對專利一直不感冒，旗下的特斯拉公司專利申請總量才400多件，這與其他電動汽車製造商動輒幾萬件的專利相差甚遠。2014年馬斯克甚至宣布競爭對手可以免費使用特斯拉的所有專利。但馬斯克免費開放其專利，並不能阻止其他公司對特斯拉的起訴。
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