與高油價失之交臂之後 委內瑞拉恐將失去一大市場！
在歐佩克產油國努力應對產量萎縮和日益嚴重的物流問題之際，7月份中國對委內瑞拉原油進口量可能降至近8年來最低水平。
中石油預計6月份來自委內瑞拉的原油裝貨量只有正常水平的一半。他們稱，委內瑞拉國家石油公司已經承諾，7月裝載運輸的原油將會在8-9月到達中國，屆時將會彌補之前不足量的原油。
中國是委內瑞拉最重要的客戶、債權人和政治夥伴，委內瑞拉對中國原油供應大幅下降表明該國陷入嚴峻的處境，委內瑞拉雖然有著世界上最大的原油儲備，卻囊中羞澀。今年1月至4月，該國的原油產量降至30多年來的低點，而債權人的資產索賠已經導致委內瑞拉國家石油公司無法將其原油出口到國外。
事實上，原油供給下跌的影響是雙向的。在經濟增長依然強勁的情況下，中國對原油的需求日益增長，對進口的依賴也越來越大，而委內瑞拉的原油出口在油價高企之際卻因基礎設施崩潰而陷入困境，這意味著該國錯過了一個增加收入的良機。
湯森路透的貿易流動數據顯示，今年7月，委內瑞拉只有一艘「新珍珠」號油輪將抵達中國的山東省，該油輪上載有200萬桶原油，遠遠低於今年3月創下的每月1100萬桶高點。中國海關數據顯示，這將是自2010年底以來的最低月度進口量。
從5月中旬到6月初，委內瑞拉國家石油公司沒有向中石油運輸任何原油。根據兩國的合作計劃，2016年和2017年中石油每年平均增加約2000萬噸原油進口，相當於40萬桶/日。周四，加拿大皇家銀行的分析師在一份報告中表示：「委內瑞拉仍是原油市場份額戰爭中最大、最明顯的犧牲品。」
中國一家獨立煉油廠的交易商表示，與一個月前相比，他仍收到委內瑞拉8月份穩定的原油報價，但他認為供應前景仍不明朗。他說：「由於沒有太多廉價可用的重質原油，中國一些煉油廠可能不得不紮緊褲腰帶，省著點用了。」
新加坡航空能源公司駐北京的顧問Sengyick Tee表示，中國獨立煉油商已經增加了其他重質原油的進口作為替代，例如哥倫比亞的卡斯蒂利亞（Castilla）油田的原油及其他重油。
數據顯示，委內瑞拉主要原油買家信實工業有限公司和納拉能源公司已從巴西、墨西哥、科威特、伊朗、伊拉克、阿聯酋和查德等國進口了類似的重質原油。
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