保時捷的終極對手來了，百公里加速僅6秒，2.0T或售50萬！

最新 06-19

隨著年輕消費者開始大規模的佔領市場，消費群體的改變隨之帶來車型的改變。日系一派是最早開始迎合年輕人的，凱美瑞動感奔放，雅閣也爽朗大氣，如此一來也確實贏得了非常多的好感，銷量提升。而德系BBA在豪車領域的霸佔也不是一時半會了，如今也終於開始向跨界轎跑進發。寶馬X6的誕生靠著自己的出眾顏值，吸引了一大票有個性的年輕人。可寶馬X6的價格也不是一般能接受的，今天就說的就是全新寶馬X4，同樣是轎跑，7月上市，比現款漂亮得多。

基於舊版寶馬X3改造而來，保留了X3的不少元素，寶馬的家族式風格非常顯眼，雙腎格柵無人不識無人不曉。鍍鉻的質感很到位，兩側是標誌性的天使眼LED大燈，辨識度太高。下格柵充滿了運動的氣息，貫穿的空氣套件極大程度地加強了X4的動感性能。小霧燈的造型也很俏皮，給了X4很多時尚細胞。

側面就展現出跨界轎跑的形式感來，大溜背配小鴨尾，尾部的豐滿程度可想而知。筆直的腰線讓X4的車身更加挺拔，五幅式的輪轂強勁有力，精緻感也很完美。尾燈做出了較大的改變，全新X4的尾燈非常修長，內部的光源是L型紅燈，這麼一來拉寬了視覺寬度。雙邊的排氣口絲毫沒有隱瞞，黑色的管口是強勁動力的證明。

內飾主要以黑色為主，元素和布局的運用上同樣參照了X3的構造，使用了大量的鍍鉻飾條，最大化提升了X4精緻。10.5英寸中控屏懸浮在控制面板上方，下面是排布整齊、對稱優美。另外還有12英寸的全液晶儀錶盤和雞腿檔把，硬體配置上很是豪華了。座椅也沒落下，紅色縫線很活躍，空間感不錯。另外還配備了前部碰撞預警、剎車輔助、行人監測、全景影像、盲點監測、自適應巡航、車道偏離預警等駕駛輔助功能。

動力上，全新X4搭載的是2.0T和3.0T發動機，均匹配的是8AMT變速箱。其中最大功率分別為185kW和245kW，峰值扭矩分別為350Nm和500Nm。另外還配備四驅系統，這讓2.0T xDrive30i車型的加速提升到百公里加速僅6s，動力表現完美。預計全新X4會定價在32萬，對位賓士GLC Coupe，上市後展現自己的統治力。

寶馬X4直接面對的對手就是保時捷Macan，賓士GLC級Coupe。保時捷Macan作為一款SUV跑車，其市場的追崇和購買畢竟熱情，畢竟保時捷這3個字可是自帶光環，走哪裡，哪裡都是回頭率百分之百。因此，對於這款4.4s破百的車，你還要什麼苛求呢？且55-102.8萬的售價也比較中肯；另一款車賓士GLC級Coupe，首先德國的造成工藝絕對令人滿意，其次獨步天下的奢華內飾讓人滋滋讚歎。另外2.0T配9AT高功率爆發出245馬力。動力交強勁。當然，賓士這個品牌也是不錯的。46.38-59.48萬的售價同樣中肯。而我們的主角，2.0T爆發出251馬力，動力比賓士GLC級Coupe還強。根據現款寶馬X4的售價48.98-71.38萬，預計新款的或50萬起售，比保時捷厚道。（文/小K）