航母加滿油需要幾個小時，從上海出發可跑一趟美國中途不用加油

原標題：航母加滿油需要幾個小時，從上海出發可跑一趟美國中途不用加油

作者：壹號烽火；圖片來自網路

航空母艦是目前排水量最大，最先進的軍艦，其建造工藝十分複雜，技術也要求高。世界上第一艘航母是100多年前英國人建造的，如今在建造航母領域美國早已超越了英國。美國擁有航母的數量，質量上都超過世界上所有擁有航母的國家，同時也是擁有核動力航母數量最多的國家。現如今，擁有航母已經是一個大國的象徵，我國在2012年擁有了第一艘航空母艦——遼寧艦，2017年4月份，中國首艘國產航母在大連正式下水。

要知道一艘航空母艦要加滿油需要幾千上萬噸的油料，加油的多少是根據航母的噸位而定，當然，核動力航母是不需要加油的。以遼寧艦為例，這樣的航母一次需要加6000至8000噸重油，加滿最少需要幾個小時以上。以重油作為遼寧艦的燃料是因其價格比柴油價格低，普通重油的價格每噸2000元左右，而柴油的價格是每噸7000元左右，遼寧艦使用重油相比使用柴油每噸省了5000多元。遼寧艦裝備了四台烏克蘭產的TB—12蒸汽輪機，以重油作為燃料，將水加熱發生高溫高壓水蒸氣，經過傳動裝置來驅動航母船槳葉片旋轉，從而產生推進力。

眾所周知，航母的花費是比較高的，如果一個國家沒有經濟實力很難維持一艘航母的花費。遼寧艦加滿一次油花費大概是1200萬至1600萬人民幣，還沒包括艦載機用油，加上艦載機用油花費就更大了。雖然如此，航空母艦作為維護我國海洋權益的重要利器，在國家主權和領土完整的問題上，花多少錢都是值得的。遼寧艦在加滿8000噸的重油，以18節的航速從上海出發，可到達美國西海岸的加利福尼亞州進行友好訪問，中途還不用加油。

我們都知道，汽車在公路上行駛的時候時速達到多少公里時就很省油，航母也不例外。航速對航母的耗油量也是有影響的，全速前進時海水會產生巨大的阻力，動力系統的資源利用效率，消耗量就會增加，從而導致航行距離縮小。如果是順著洋流方向航行，海況又比較好，那航母就可以節省不少油料。如果是逆流航行並且海況比較複雜，那麼航母航行時花費的油料也會很高。我國也專門為遼寧艦配備了4萬噸級的901大型綜合補給艦，該艘補給艦可以為遼寧艦編隊提供足夠強大的後勤資源和油料保障。目前遼寧艦還不需要頻繁的遠洋航行，所以以18節的航速航行，保持3000至7000海里的巡航距離就已經夠用了。

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