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再加「安全鎖」!今年路橋區將建成6000套智能充電樁

電動車隨意接線充電

存在著嚴重消防安全隱患

據消防部門統計

◎全國電動車火災案件約有80%發生在充電過程中。

◎而且火災後短短30秒,有毒氣體就會瀰漫整個房間,很容易造成「小火亡人」的慘劇。

那麼,應該如何解決這個難題呢?

智能充電樁解決「後顧之憂」

今年以來,路橋區積極探索推廣電動車集中停放,使用智能充電樁,取得一定成效。

錯誤示範

正確示範

方便

路橋區採用智能充電樁屬地自主安裝模式

這些充電樁雖然製造商不同

功能和操作方法卻是相似

操作方法:每個機箱分別對應了4個充電插口。只要將電動車插頭連接到充電樁,就可以充電了,十分方便。

安全

三道「安全鎖」

1

充電的過程中,智能充電樁系統會實時監控充電運行狀態,當充電電流超過額定電流,或者有漏電的情況,系統會立刻切斷充電口電源並將風險上報系統;當充滿電時,系統也會自動結束充電,以防電池過充引發過熱,從而避免火災發生。

2

電動車停放區域集中在室外或獨立的區域後,萬一充電過程中發生故障引起起火,也不會蔓延到其它地方,影響人員逃生。

3

搭配「E防盜」和視頻監控,也解決了被盜的「後顧之憂」。

路橋區年底前將建成6000套

路北街道管淋村充電集中點

一起來看看

哪些地方將可以智能充電

企業

員工數量在30人以上的,須建設電動自行車停放區和智能充電樁,智能充電樁插座數量按員工數量的1/4建設;員工數量在30人以下的,根據實際情況建設電動自行車停放區和智能充電樁。

村(居)

實有人口300人以下的,建設1套以上智能充電樁;實有人口300人-600人的,建設3套以上智能充電樁;實有人口600人- 1000人的,建設5套以上智能充電樁;實有人口1000人-1500人的,建設7套以上智能充電樁;實有人口1500人以上的,建設9套以上智能充電樁。

居住小區

按居住戶數與充電樁插座數20比1的比例,本著儘可能方便居民的原則,多點建設電動自行車停放區和智能充電樁。

機關、事業單位

根據電動自行車擁有數量,結合場地情況,統一規劃,建設電動自行車停放區和智能充電樁。

3人以上居住出租房

按承租人數與充電樁插座數2比1的比例,建設智能充電樁。居住出租房已設置電動自行車停放充電硬隔離或在居住出租房100米範圍內已建成或規劃建設公共充電樁的,可不建設智能充電樁。

商場、超市、專業市場等

根據員工數量和人員流量,合理布局,足量建設電動自行車停放區和智能充電樁。

便捷智能充電

築牢安全防線

來源:記者 盧凱、王斌、區消防大隊

編輯/製作:周璐茜

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