再加「安全鎖」!今年路橋區將建成6000套智能充電樁
電動車隨意接線充電
存在著嚴重消防安全隱患
據消防部門統計
◎全國電動車火災案件約有80%發生在充電過程中。
◎而且火災後短短30秒,有毒氣體就會瀰漫整個房間,很容易造成「小火亡人」的慘劇。
那麼,應該如何解決這個難題呢?
智能充電樁解決「後顧之憂」
今年以來,路橋區積極探索推廣電動車集中停放,使用智能充電樁,取得一定成效。
錯誤示範
正確示範
方便
路橋區採用智能充電樁屬地自主安裝模式
這些充電樁雖然製造商不同
功能和操作方法卻是相似
操作方法:每個機箱分別對應了4個充電插口。只要將電動車插頭連接到充電樁,就可以充電了,十分方便。
安全
三道「安全鎖」
1
充電的過程中,智能充電樁系統會實時監控充電運行狀態,當充電電流超過額定電流,或者有漏電的情況,系統會立刻切斷充電口電源並將風險上報系統;當充滿電時,系統也會自動結束充電,以防電池過充引發過熱,從而避免火災發生。
2
電動車停放區域集中在室外或獨立的區域後,萬一充電過程中發生故障引起起火,也不會蔓延到其它地方,影響人員逃生。
3
搭配「E防盜」和視頻監控,也解決了被盜的「後顧之憂」。
路橋區年底前將建成6000套
路北街道管淋村充電集中點
一起來看看
哪些地方將可以智能充電
企業
員工數量在30人以上的,須建設電動自行車停放區和智能充電樁,智能充電樁插座數量按員工數量的1/4建設;員工數量在30人以下的,根據實際情況建設電動自行車停放區和智能充電樁。
村(居)
實有人口300人以下的,建設1套以上智能充電樁;實有人口300人-600人的,建設3套以上智能充電樁;實有人口600人- 1000人的,建設5套以上智能充電樁;實有人口1000人-1500人的,建設7套以上智能充電樁;實有人口1500人以上的,建設9套以上智能充電樁。
居住小區
按居住戶數與充電樁插座數20比1的比例,本著儘可能方便居民的原則,多點建設電動自行車停放區和智能充電樁。
機關、事業單位
根據電動自行車擁有數量,結合場地情況,統一規劃,建設電動自行車停放區和智能充電樁。
3人以上居住出租房
按承租人數與充電樁插座數2比1的比例,建設智能充電樁。居住出租房已設置電動自行車停放充電硬隔離或在居住出租房100米範圍內已建成或規劃建設公共充電樁的,可不建設智能充電樁。
商場、超市、專業市場等
根據員工數量和人員流量,合理布局,足量建設電動自行車停放區和智能充電樁。
便捷智能充電
築牢安全防線
來源:記者 盧凱、王斌、區消防大隊
編輯/製作:周璐茜
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