並非GT-R 寶馬 M4黑曼巴GT3概念車成形

如果說起寶馬M4（F82）的整車升級方案，相信大家都看過不少賽道化、大寬體的案例。比如之前LB-Performance、AC、或者寶馬M-Power自己出的特別版等。最近，著名改裝廠Hoffy-Automobiles推出了BWM寶馬M4（F82）黑曼巴GT3賽車套組。該套組早在兩年前就已經有3D概念圖，不過這次Hoffy-Automobiles將F82 M4從頭再設計一次而已。

圖：由於這套黑曼巴套組是針對GT3賽事打造，因此我們看到這套大寬體包圍十分誇張，比起寶馬早前針對紐博格林北環賽道定製的M4 GTS還要激進不少。也使得部分剛看到這套黑曼巴升級方案的人，以為這台M4 F82是日產GT-R。

這套黑曼巴，設計部分為Casborn Styling Group公司著手打造，而Hoffy-Automobiles工廠負責生產。這套黑曼巴的設計理念是根據GT3賽事使用需要和DTM工廠賽車為原型所打造的，因此我們可以看到這套寬體的部分都是採用高強度、輕量化的干碳纖維製成，並且在前唇和側裙等細節位置，我們可以得知這套寬體會使得M4 F82在高速行駛時會變得更為穩定，全車擾流都是實打實的賽車化設計。

圖：假如不是看到寶馬標誌性的「雙腎式」進口格柵扣，筆者相信不少人在未事先說明的情況下，並不會知道這是台黑曼巴GT3賽車原車是基於M4打造的。

圖：其實我們可以看到一些賽道化定製的升級方案，在設計上都比較大同小異。比如我們一般看到的GT3賽事，實際上和這台F82上的寬體設計理念是大致相同的。比如一些肉眼下就看得明白的細節：通過翼子板寬體減少賽車在高速和彎道時候的亂流、巨大的後擾流板幫助該車在動態使用時候更好地排出亂流、同時配合大尾翼和車側包圍增加動態下壓力等等。

圖：因為寬體加持的原因，這台F82變得異常圓潤，對比原廠狀態下的M4那種鋒芒感，殊不知這個「圓潤的小胖子」才是賽道大殺器。值得一提是，這台黑曼巴M4 F82的車牌同樣是讓人矚目的。CHINA（中國）NB（牛逼）。

動力方面，這台黑曼巴M4 GT3沿用了F82上那副代號為S55B30雙渦輪增壓L6引擎。只不過在保留缸體的情況下，Hoffy-Automobiles工廠能針對不同個人客戶或者車隊要求，從而更換這套動力總成的軟硬體，從而使得這副引擎被調校出550匹到1000匹的馬力值。而性能最好的黑曼巴版本M4，零百加速被壓榨到少於3秒，最大極速可達338km/h。

圖：這套黑曼巴套組的內飾上用料也可以稱得上極度奢華。整車採用大面積Alcantara包裹，還配搭了一套600V的音響。

這套M4 F82現在一套個性化定製價格約為35萬美元，至於有沒有車隊老闆和土豪玩家出手，那就是另外一回事了。

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