英菲尼迪鐵了心和寶馬X3過不去，新車34萬起，比賓士還霸氣！

英菲尼迪作為日系三大豪華品牌之一，在國內一直混的不是很好，身居二線。和賓士，寶馬，奧迪這些老牌豪車相比，英菲尼迪的日子並不好過，銷量一直不佳，知名度也沒有同為二線的凱迪拉克高。為此，英菲尼迪很是苦惱，肯定要拿出些充滿競爭力的產品，來搶佔市場。本來指著英菲尼迪Q50L出色的操控和外觀，撼動寶馬3系的江湖地位，無奈並未成功。就在剛做去的北京車展，英菲尼迪又推出了全新的中型SUV，英菲尼迪QX50，鐵了心和寶馬X3過不去！

其實在50萬左右的價格區間，一直都找不到一輛很好的中型SUV，這次英菲尼迪QX50的發布，也許能填補這個市場的空白。在全民看臉的時代，英菲尼迪地QX50的顏值絕對不輸任何豪華企業，感覺比賓士的GLC還要霸氣！前臉的中網按照家族式設計，簡介又大氣。車身線條也顯示出了英菲尼迪的設計功底，很是流暢，又富有力量感。

進到車內，英菲尼迪QX50也展示出了豪車應有的做工。中控採用大量的軟質真皮材料，配木紋裝置；格紋的真皮座椅在同級別很少見，就是這種細節處的精緻，更能顯示出豪華！高清中控大屏和物理按鍵的結合，並沒有在這個互聯網時代採用千篇一律的無按鍵設計，這就像是一個江湖大佬，堅持自我的經典。

如果光靠這些，當然不足以征服德系三強，所以英菲尼迪QX50上同樣帶來了很多的黑科技。他搭載了全球首台可變壓縮比發動機，能完美的實現動力油耗雙平衡。另外，發動機還搭載了雙循環，雙噴射系統，加上可變排量機油泵等等黑科技，讓人驚嘆英菲尼迪在造車上的功底！同時，匹配採用CVT模擬8檔的無級變速箱，同樣充滿駕駛樂趣！

最後，33.98-48.98萬元的售價，讓他相比於同級競品而言更具備性價比。所以說，英菲尼迪是否有可能依靠QX50成功逆襲德系三強，我覺得很有可能。豪華感有了，黑科技有了，高性價比也有了，如果你不認為英菲尼迪的品牌價值低於BBA，那還有什麼好猶豫的呢？

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