位居行業第三 銀隆5月新能源客車產量暴增5460％

根據工信部整車出廠合格證數據及行業權威媒體報道，5月國內新能源純電動客車產量14316輛。其中，銀隆新能源客車產量為1112輛，同比增長5460%，位居行業第三；1-5月累計產量1854輛，同比增長5353%。

隨著新能源汽車市場由政府驅動型向市場驅動型轉型，銀隆新能源布局智能製造，將核心技術、產品質量、精益生產放在重要位置，提升綜合競爭力。

核心技術 產業鏈效益凸顯

作為行業少數做到材料、電池、整車、儲能、充電等全產業鏈實現研發及生產的企業，銀隆十分注重技術創新，在全球建立了6個研究院和1個充電中心，形成6+1的研發力量。2017年，公司專利增長率超過370%。

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銀隆新能源目前在國內已形成華南、華北、華中等8大區域營銷中心，生產車輛已在全國80多個城市運營。隨著全球化戰略部署，國內國際市場結合，銀隆市場佔比將會進一步得到提升。

智能製造 提供發展新動能

面對新能源汽車行業高端供應不足、低端產能過剩的現狀，銀隆布局自動化生產線、智能生產車間，實現智能製造。

如今，邯鄲、成都等產業園致力於自動化工廠改造，將現有廠房建設成具有國際標準的現代智能化工廠；而南京、洛陽等新建產業園，也將智能製造列入重點規劃。

2017年，銀隆新能源鈦酸鋰材料智能製造工廠和鈦酸鋰電池數字化車間入選智能製造試點示範項目。

質量體系 讓品質再上一樓

為以高質量產品滿足市場需求，銀隆新能源建立嚴格的質量標準體系，確保質量管理工作的標準化、統一化。

目前，公司擁有8大檢測中心，1個省級實驗室，24個行業先進實驗室，8條以客車行業最高標準建設的集坑窪路、塊狀路、卵石路、扭曲路、搓板路、涉水池等場景一體化的實驗試車跑道，具備檢測能力項目500多項，覆蓋從電池原材料到整車檢測的所有項目，保證出廠車輛100%的合格率。

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銀隆新能源的努力獲得社會認可，先後斬獲工業和信息化部「綠色工廠」、「2018中國鋰電池行業十大最具競爭力品牌」、「珠海市知識產權保護重點企業」等多項大獎，並成功登上科技部「獨角獸」榜單。

2018年即將過半，銀隆新能源將會繼續發力，加大投入技術研發、提升品質、開拓市場，為推動新能源汽車行業發展作出更大的貢獻。

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