華為的保時捷，OPPO的蘭博基尼，下一個，會是誰？

6月的手機江湖，歷經華為GPU Turbo的「嚇人」，618排行榜的刀光劍影之後，終於迎來了產品上的新高度，vivo NEX一騎絕塵之後，OPPO Find X橫空出世，在中國人的睡夢中，它實現了又一次的深度探索，手機跨界定製限量版，華為的保時捷，OPPO的蘭博基尼之後，下一個，會是誰？

如今的手機江湖，早已不是當初的稜角分明特色突出，華為小米OPPOvivi變得越來越類似，所以，華為用華為Nova系列致敬OPPO之後，OPPO 這次也用OPPO FindX的蘭博基尼特別版，對華為回以注目禮。

6.42英寸的19.5：9曲面全景屏，93.8%的超高屏佔比，升降式滑動前置攝像頭，2500萬前置鏡頭，2000萬+1600萬後置雙攝，驍龍845處理器，8G的內存，然後，是碳纖維紋理機身，雙1700mAh電池設計，50W超級閃充，512G存儲空間，價格，1699歐元！在華為通過萊卡鏡頭認證並與保時捷跨界合作設計之後，華為在頂級高端市場的分量日益加重，華為Mate 9保時捷、華為Mate10保時捷、華為Mate RS保時捷，售價分分鐘超過8388元的iPhoneX，當然，它們都是在歐洲率先發布的，這一次，OPPO也選擇在法國巴黎盧浮宮首發Find X蘭博基尼限量版，步調，和華為非常一直，目標，當然也就十分明確了。

目前，國產第一梯隊主要是華為小米OPPOvivo這4大玩家，蘋果三星由於是高端市場的傳統玩家，它們通過跨界提高身價的可能性很低，就剩下小米和vivo了。小米，之前通過小米MIX在高端市場「一機立威」，雷軍對菲利浦斯塔克也非常敬仰，因此舍其而去的可能性很低。

vivo最近2年在往技術性高科技轉型的步伐很快也很成功，鑒於vivo和OPPO的歷史淵源，以及雙方的品牌競爭定位關係，如果下次再出個阿斯頓馬丁或者法拉利款奢侈品手機，vivo的可能性最大，你覺得是這樣嗎？

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