氣溫跌破零下40℃ 300輛坦克發動機被凍裂 9000名士兵被嚴寒撂倒

天氣對軍事行動有著很大的影響。面對惡劣天氣，必須做好準備。德國《軍事與歷史》雜誌在2018年6月號就刊載了一篇名為《颱風戰役中的第4裝甲集群》的文章，描寫了在1941年德軍沖向莫斯科的戰鬥中，擔任突擊群北翼的第4裝甲集群遭遇的尷尬。

德軍在冬季戰役

第4裝甲集群在颱風行動（德軍進攻莫斯科的戰役代號）前得到加強，擁有4個裝甲師，2個摩托化師和2個步兵師。其中第5裝甲師是該集群的先鋒，擔任最為艱巨的任務，也最為精銳。在完成維亞濟馬合圍戰後，德軍進行了簡單的休整補充，隨後開始了向莫斯科的衝鋒。莫斯科戰役的最終結局眾所周知，而擊敗了志在必得的德國大軍的有三件事：敵軍的頑強抵抗和大量預備隊；嚴寒的天氣；以及自己糟糕的後勤補給設備。

遭殃的德軍坦克和突擊炮

10月中旬，俄國廣袤土地迎來了寒冬。氣溫開始下降。一開始伴隨著雨雪，土路變成了一片泥濘。但隨後進一步下降的氣溫讓路邊結凍，又讓德國人可以突擊了。但面對越來越冷的冬天，一些德國前線指揮員已經認識到：真正的寒冬還沒有到來，要安然過冬繼續打仗，必須要有完善的物資供給。但德國後勤部門一開始根本就沒有準備冬季作戰的物資，認為秋天就可以贏得戰爭。嚴寒作戰需要的冬裝、食物、防凍液和特殊器材全部沒有送到前線。

德軍的對手們準備充分

真正爆發的嚴寒災難在11月12日。當天夜裡，在強大寒流的影響下，本來是零下10攝氏度的天氣突然驟降到了零下40多度。德國人的近百萬大軍和上千輛坦克戰車彷彿被全部凍住了。第5裝甲師在之前兩周就一直給後勤部門打報告，要求起碼得到100噸的防凍液來讓部隊過冬，但因為運力問題還在距離前線600公里外的火車站積壓著。因為沒有防凍液，再加上沒有寒區使用坦克的經驗，該師的200餘輛坦克和其他戰車拋錨趴窩，部件損壞，基本無法打進攻。

根據德軍戰報，到了13號白天，在極度嚴寒之下，整個進攻莫斯科的戰線上，德軍有300多輛坦克的發動機被凍壞，拋錨無法開動。900多輛卡車因為缺乏防寒設備在突然降溫中徹底報廢……很多武器的瞄準具也因為缺乏保護而損壞。而士兵則更是損失慘重，在突遭嚴寒的當天，戰線上幾十個德國師被凍死凍傷9000餘人。這已經註定了德國人的敗局——在嚴寒和對手無止境的抵抗中，他們精銳的裝甲兵團飽受摧殘。

鐵路運輸和其他後勤保障對於作戰至關重要

一些德軍將領將失敗的原因歸結於嚴寒的冬季。這的確是個原因，但更為關鍵的是，氣候本來就應該在戰役的計劃內被考慮到，而德軍卻沒有對此有充分準備，其後勤保障極其無力，根本無法及時調撥物資，而其指揮高層則對前線戰鬥的困局完全無視，有一種毫無理由的自信。德軍在莫斯科城下的兵敗也證明，再強大的軍隊和武器，也需要得到良好的後勤支持。

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