為提升Model 3產能，特斯拉開始在「帳篷」里造車

圖片來自electrek

鈦媒體快訊 | 6月21日消息：馬斯克這幾天的推特都與建廠緊密相關。放出消息將於汽車重陣德國建設超級工廠之後，馬斯克又在為建成不久的「帳篷」生產線辯護。

在6月5號（美國時間）的股東大會上，馬斯克曾表示，要為產能處於急速爬坡期的Model 3開闢一條新的總裝生產線，但是讓大家意料不到的是，這條生產線位於弗里蒙特工廠的一座巨大的帳篷內。

「我們需要另一條總裝生產線來讓Model 3的周產能達到5000輛，新建一個GA生產線不太現實，所以花了2周時間建了這座帳篷。」馬斯克解釋道。據了解，特斯拉用以生產Model 3的弗里蒙特產線每周產能為3500輛，特斯拉的計劃是二季度末實現5000輛的周產能。

馬斯克不忘強調，別看這是個帳篷，實際上是用了彈性結構，甚至比其他總裝線生產線還要好用。

當然，用帳篷生產汽車的另一個重要原因是成本。據馬斯克透露，這條產線充分發揮了「舊物利用」功能，用倉庫里的廢料建造了整條裝配線，這比其他GA產線動輒上億美元的建造費用要便宜很多。

在第一季度財報中，特斯拉披露的現金儲備為27億美元左右，相比於歷年投入超過30億美元的力度，特斯拉已經處於現金流緊張階段，同時，特斯拉還面臨兩筆到期的可轉債以及Model Y產線建設、Model 3產能提升、Gigafactory 1持續建設等重要投入。

為節省開支，特斯拉不僅在5月初清理了供應商，又在6月17日和18日連發兩封郵件，宣布裁員9%，裁員規模約在4000人左右。

新的產線更多可能用於生產特斯拉前不久推出的全時四驅性能版本，一周前，馬斯克展示了一張Model 3雙馬達性能版本從新裝配線下線的圖片。實際上，在整體的生產投入上，特斯拉都在傾向於利潤空間更大的高配版本車型的生產。

一輛雙馬達性能版Model 3在新總裝線上

總體來看，特斯拉Model 3的產能爬坡正處於快速上升期，據科技博客Business Insider在6月20日報道，特斯拉2018年已經生產3萬輛Model 3，6月份生產大約6000輛。隨著產能提升，特斯拉也開始積極向海外擴張，確定上海建廠以後表示，馬斯克也透露，將在歐洲建設一座超級工廠（Gigafactory），首選國家為德國。

據統計，目前特斯拉籌建中的工廠包括：歐洲的超級工廠（可能是德國），計劃生產Y型的超級工廠以及中國的超級工廠（Dreadnought）。

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