「國產最美的混動吉利車型」，看吉利博瑞GE一箱油能跑1200公里

吉利剛上市的時候被世人稱為"最美中國車"，從吉利博越的原生設計中，我們就能看到吉利開始中國傳統元素的運用。博瑞的上市到現在的銷量可以對得起這個稱號。現在博瑞GE的面世，吉利不光是在博瑞的基礎上把動力系統更換升級到了混動系統，外觀內飾都進行了升級。博瑞GE現推出兩個版本，一個是MHEV，另一個是PHEV。MHEV是一個搭載48V輕混技術的版本，而PHEV是插電式混合動力的版本。本來在自主品牌中中型轎車就不多，那這種運用輕混技術的中型車就更少了。而這也是吉利博瑞GE的賣點之一了。

博瑞GE MHEV車型搭載1.5T三缸發動機+48V啟發電一體機的輕混動系統。發動機180馬力、265牛·米；電動機16馬力、50牛·米，傳動匹配7速雙離合變速箱。

而博瑞GE PHEV博瑞GE PHEV車型搭載1.5T三缸發動機+電機的插電式混動系統，綜合功率或為197馬力、390牛·米，傳動匹配7速雙離合變速箱。

外觀部分，博瑞GE和博瑞的外觀差不多，區別在於博瑞GE的大燈更扁了，漣漪形進氣格柵尺寸更大，稜角更分明，前包圍更有層次感。博瑞GE全系標配LED光源。進氣格柵帶全景攝像頭，前保險杠帶ACC自適應巡航。整個車頭部分看起來比博瑞更好看更運動。

車尾部分，博瑞GE一如既往的還是採用了溜背的設計。車尾依然採用漂亮的溜背設計，

可惜尾廂門仍然是常規開啟方式，要是有一個電動開啟的方式就更好了，你們說呢？說到內飾部分，做工用料更不用說，鋼琴烤漆，手摸到的每一處用得都是搪塑工藝、銀色的鍍鉻裝飾條，設計風格更是比博瑞要"高大上"的多。三輻式方向盤為吉利最新造型。

中控部分，博瑞GE採用的是12.3英寸的大屏幕鑲嵌在中控台上，看起來融為一體。非常顯檔次。這塊12.3寸大屏幕內帶吉利最新的車機系統，支持觸摸反饋、在線音樂、3D地圖、語音識別、車載WiFi等很多功能，可以說很良心。旁邊的矩形花紋設計，科技感與現代感十足，年輕朋友肯定很喜歡。

換擋桿區域面積很大，扶手箱也很大。做工用料也是很棒。這跟吉利收購了沃爾沃以後的零件共享關係很大。

座椅面積很大，坐著不像是自主品牌的座椅，因為真的很舒服。而且帶自動調節。後排座椅也是同樣的感受，第二排中間凸起不是很高。

後排帶獨立空調，可單獨調節，兩個usb充電接頭。

全系兩款車型都一樣搭載前雙叉臂、後多連桿懸架。因為博瑞GE兩款車型運用兩套不同的動力系統，所以面對的群體不同。博瑞GE各方面的表現都比博瑞好得不是一星半點，不論是驅動系統還是外觀內飾。都是一個質的升級，一個全新的感受。值得購買。

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