14萬提了輛馬自達昂克賽拉，車主：買了這車以後才知道思域多爛！

14萬提了輛馬自達昂克賽拉，車主：買了這車以後才知道思域多爛！到底馬自達昂克賽拉這車比思域強多少呢？來看看車主說的話，相信大家都能得到一定的啟示。

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馬自達昂克賽拉的外觀時尚動感，誇張的前臉，飽滿的腰線很好看。內飾做工精細，很多部位採用軟性材料，摸上去質感很好，很上檔次。中控檯布局人性化，全新的操作界面操作簡單。空間是軟肋，同樣是2700mm的軸距，新卡羅拉有2拳2指的腿部空間，馬自達三卻只有1拳的腿部空間，太悲催了。底盤較硬可能是運動風格的原因，震動過濾的不好。魂動設計讓整個馬自達家族具有了極高的辨識度。遺憾的是車尾的部分不夠長，看起來有點太短了。

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全系配置ESP和全系配置發動機停啟技術非常難得，電器和安全配置也非常到位，同級別中的典範，除了一些低成本應該給的小配置拖了後腿，從主動安全和被動安全上還是做的比較到位，燃油控制和操控配置上也很全面。馬自達這次動力過度的比較大1.5直接到2.0不過這兩款發動機都在同級別中以有限做到燃油經濟性控制的基礎上把動力輸出做到了最好，無可厚非的創馳藍天精髓！1.5的發動機超越了同級別很多1.6的性能，2.0更可謂同排量中的王者，終端持續輸出非常強進。在操控方面，全新的手自一體變速箱，高配帶換擋撥片，獨立懸掛，精準的方向定向性，彎道支撐能力非常明顯，轉向變道沒有絲毫拖泥帶水的感覺，高速行駛也非常的穩。

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油耗方面，油耗毫無疑問是這款車最大的亮點，今天剛到6666公里，日常行駛比較激進，有時還停車開空調等人，油耗在8.2，有能量回收系統的支持，更加奠定了這個級別節油之王的寶座！比起來思域，馬自達昂克賽拉簡直完爆！

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