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我們來看看印度30年磨一劍的國產戰機 說實話外形還是值得一看的

光輝戰機

上世紀80年代初,印度的死對頭巴基斯坦從美國獲得了先進的F-16A/B型戰鬥機。這種先進的西式戰機讓印度感受到了空前的壓力,遂下決心要開發能夠全面抗衡美製F-16的戰鬥機。從此印度走上了一條研發時常超過35年的「不歸路」。而這條不歸路的最終作品就是著名的LCA「光輝」戰機了。

說實話,以當時的技術水平和眼光來看,光輝戰機的技術水平相當之高,使用了各種西方先進技術,如電子系統、雷達、操控系統、發動機等,按照國際主流軍事強國研發戰機的規律來說,從項目開始到量產服役,一般在10年-15年左右,也就是說光輝戰機項目從1983年開始,90年代就應該要服役才是。如果那時候服役,不失為一款性能先進,恰逢其時的戰鬥機。結果呢~拖到現在還沒服役。

印度光輝戰機

LCA「光輝」是印度斯坦航空公司(HAL)為滿足印度空軍需要研製的單座單發輕型全天候超音速戰鬥攻擊機,主要任務是奪取制空權、近距支援,是印度自行研製的第一種高性能戰鬥機。其機長13.20米,高,4.40米,翼展8.20米,機翼面積38.4平方米,空重6.5噸,滿載重量9.5噸,最大起飛重量13.5噸,最大平飛速度(高空)1.6馬赫,實用升限15240米,最大航程3000千米,作戰半徑500千米;在武器方面,擁有8個外掛點,最大可掛載3.5噸(實戰條件下不會滿掛所以其實際作戰能力還要進一步縮水),配備一門雙管 23毫米GSh-23機關炮,備彈220發。

光輝戰機

光輝戰機採用法國幻影戰機類似的無尾翼的大三角翼布局,進氣道位於機身兩側機翼下方。這種氣動外形能夠在確保戰機輕小性的同時,最大限度地減少操縱面,擴大外掛的選擇性、增強近距纏鬥的能力,同時具備優秀的短距起降能力。

美國通用電氣F404渦輪渦扇發動機

光輝戰機採用一台美國通用電氣公司的F404-F2發動機,中間推力為4800千克。加力推力為8000千克。推重比為7.8左右。

光輝戰機

光輝戰機的座艙是由法國負責設計,由HUD和中視顯示器和四塊MFD-55液晶顯示器組成。座艙核心是一部「32位任務計算機」,能夠完成諸如飛行控制、機載設備自檢等數據計算任務。

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