「智東西」早報第969期

2018.6.22 周五

#人工智慧#

1、英特爾CEO科再奇辭職 CFO斯萬臨時接任

智東西6月21日消息，據彭博社報道，美國時間早上，英特爾宣布接受CEO萊恩·科再奇的辭職，CFO鮑勃·斯萬被任命為臨時首席執行官。英特爾在聲明中稱，它最近獲悉科再奇曾與員工達成過情人關係。經過律師的調查後，官方證實，這種關係違反了英特爾的「禁止親密接觸政策」。

萊恩·科再奇

鮑勃·斯萬

2、我國有望年底實現5G預商用 2020全面商用

6月21日，國家5G推進組組長王志勤表示，目前，5G標準的第二版本已經啟動，優化方向重點在5G物聯網應用場景的增強，我國有望在今年年底實現5G系統的商用和預商用。根據計劃，我國在2020年將實現5G的全面商用。

王志勤介紹，目前，各領域的5G測試工作取得了非常理想的效果，今年的研究方向會更加傾向於商用實戰，包括頻譜的落地和大規模實驗系統以及商業模式等等。此外，在一些重點的先行領域，包括新媒體，虛擬現實，無人機、電力行業、公安系統等都將成為重點研究的方向。

3、微軟收AI創企Bonsai 將部署在Azure雲服務

6月21日消息，據外媒報道，微軟周三表示已經收購了一家小型人工智慧初創公司Bonsai，但沒有披露交易細節。

據了解，Bonsai是一家位於美國加利福尼亞州伯克利的初創公司，曾被微軟風險投資部門投資過。Bonsai的軟體採用了一種稱為強化學習的新潮方法，其中涉及訓練系統，通過反覆試驗來產生更好的結果。在專家突出顯示數據中的終點並通過此訓練人工智慧模型後，可將其納入企業應用程序中。

該系統可以部署在微軟的Azure公共雲服務上。微軟公司的企業人工智慧副總裁Gurdeep Pall在接受採訪時說：「微軟將確保其在Azure上運行良好。」

4、騰訊發布AI輔診開放平台 涵蓋700多種疾病

6月21日，騰訊正式發布首個AI醫學輔助診療開放平台，宣布開放旗下首款AI+醫療產品「騰訊覓影」的輔診引擎，助力醫院HIS系統、互聯網醫療服務實現智能化升級。作為騰訊首個將人工智慧技術應用在醫學領域的產品，「騰訊覓影」具備AI醫學圖像分析和AI輔助診療兩項核心能力，與國內一百多家頂尖三甲醫院達成了合作，能輔助醫生診斷、預測700多種疾病。未來，醫院、醫療信息化廠商運用它，定製化提供覆蓋診前、診中、診後的智能化醫療服務。

5、Toposens發布新款感測器 實現3D實時探查

據外媒報道，德國Toposens公司最新發明的TS Alpha感測器可模仿蝙蝠執行超音波迴音定位功能，實現對目標物及人類的3D實時探查。據了解，Toposens將標準硬體部件與專利演算法、機器視覺及人工智慧軟體相結合，通過特殊的布局來實現在近場環境中生成3D點雲、追蹤任何靜態或動態目標物的定位。

該技術有望在汽車、機器人、工業及人員分析等細分領域內得到應用。例如在汽車領域，TS Alpha可提供車輛近場周邊的詳細試圖，實現自動駕駛或自動停車功能。此外還能監控車輛內部的情況、探查或清點乘客人數、確認其所處位置是否安全、是否存在車內娛樂需求。

6、報告：倫敦人工智慧公司數量歐洲領先

6月21日消息，倫敦市長薩迪克汗近日發布一份報告稱，倫敦目前有758家人工智慧技術公司，遠超巴黎和柏林等其他歐洲大城市。此外，2017年倫敦人工智慧公司融資數額增加了50％以上，超過2億英鎊（約合17億元人民幣）；目前倫敦已有13所大學設立了與人工智慧、機器學習等相關的本科和研究生學位課程。

#無人駕駛#

1、深圳年內將建具有無人駕駛資質測試場

6月20至21日，「2018GIV全球智能汽車前沿峰會」在深圳五洲賓館舉行。會上透露，深圳市政府計劃在年內建設深圳首個具有無人駕駛資質的測試場。

2、外媒：豐田將削減營銷成本增加研發費用

6月21日消息，據外媒援引知情人士稱，豐田汽車已開始從市場營銷著手削減成本，並將資源轉投研發，比如自動駕駛汽車等新興科技，幫助公司趕上新競爭對手的步伐。公司的初步舉措之一是取消與長期廣告合作夥伴電通（Dentsu）中國子公司的合同。

3、自動駕駛公司Ohmio將在中國設合資企業

6月21日消息，據外媒報道，紐西蘭自動駕駛公司Ohmio將在中國設立合資企業。其CEO Dean Zabrieszach表示，公司與中國鶴山市簽訂了一份價值2000萬美元的合約，作為合作的一部分鶴山市將為合資企業提供一家製造工廠。報道稱，Ohmio將在鶴山的工廠製造數千輛自動駕駛汽車，此外將設立一座研發中心，吸引更多高素質人才。

據了解，Ohmio公司是隸屬於紐西蘭科技公司HMI的一家子公司，主要生產小型的自動駕駛公交車，用於機場和園區等路段的接駁使用，預計在未來一年內公司還會推出4種型號的無人駕駛汽車，包括小型和大型巴士以及貨車等。

4、MIT研發微型晶元 可打造指甲蓋大小無人機

6月21日消息，據外媒報道，麻省理工學院電氣工程和計算機科學系的一個團隊設計出了一個可以應用在無人機上的的微型計算機晶元，該晶元只有20平方毫米，可以以高達每秒171幀的速度處理實時相機圖像，並將晶元的功耗降低到24毫瓦，內存大小降低到0.8MB。這意味著未來的無人機可能只有指甲蓋大小。

5、美俄亥俄州將啟用無人機監測公路交通狀況

6月21日消息，美國俄亥俄州立大學建立了一個試點項目，將使用無人機對道路和交通進行監控。這次試點沿都柏林和東自由之間的35英里的公路伸展，無人機將跟蹤數據送到俄亥俄州交通局交通管理中心，以補充現有交通系統的數據。如果發生交通中斷或道路問題，無人機將及時反饋有效信息幫助交通局更快發現處置。該試點項目也有助於研究人員了解哪些無人機適用於交通監控並符合在現有FAA規定空域範圍內使用，同時找到一種方法可將無人機安全地飛行到空中。

據悉，這項為期三年的試點項目將於2018年7月1日正式拉開帷幕。

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