中國這件武器不愧是世界第一

原標題：中國這件武器不愧是世界第一

我國的ZTD05式兩棲戰車宗族可謂國際上現役最為先進的兩棲戰車，這點不需求質疑：25節的航渡速度國際任何一個國家的現役配備無出其右者，包含美國。原因也很簡單：國際上恐怕沒有哪個國家面對著跟我國相同大的兩棲作戰壓力。有人說，美國常常需求兩棲登陸作戰，為何沒有配備高性能兩棲突擊戰車？

美國並非沒有才調研發和配備，事實上美國早年研發過航渡速度恰當的AAAV兩棲戰車，航速也高達25節甚至更高。悵惘的是，美國的敵人們可沒那麼健旺的抗登陸火力，或者說，美國空軍和水兵的衝擊才調太健旺了，以至於現有在水中逐漸悠悠噴水推動的AAV7型兩棲戰車滿足滿足需求，而高航速帶來了高技術風險，EFV的牢靠性問題一貫存在。

美國沒必要花大力氣配備這種適宜高強度作戰的搶灘配備。終究，EFV項目下馬，洛克希德?馬丁公司規劃的新式ACV兩棲戰車的航渡速度僅僅為15公里/小時，合8.3節，跟一般我國漁船的速度差不多。關於我國來說，老式的63式水陸坦克、77式兩棲坦克車、63C式兩棲裝甲人員輸送車，哪怕是美國原裝的AAV7型兩棲戰車，在航渡過程中的緩慢速度是無法接受的。

我國海空軍的火力衝擊才調還不可健旺，試想，我國面對的抗登陸防護方，其都具有非常健旺的抗登陸火力，航渡速度越慢，戰車就要在水中以極低的速度待更久，跑不掉也躲不了，這簡直就是給防守方送人頭。為了減少航渡耗費的時刻，兩棲艦艇可能不得不抵達離岸邊更近的規劃才調放出兩棲戰車，這會大大添加兩棲艦艇的風險。我國科研人員經過數字建模研討得出結論，假定兩棲戰車的航渡速度可以抵達25節，那麼就會大大下降在航渡過程中遭到的丟掉。

05式兩棲戰車宗族至關重要的速度政策也就此判定下來。該車分量為29噸，運用噴水推動+滑水構型，協作99式坦克運用的1500馬力發動機，其終究完成了25節的航速。在中俄「陡峭任務」演習中，我國05式兩棲戰車給俄軍水兵陸戰隊以極大震懾，由於在俄軍運用的BTR-80還在逐漸航渡時，05式戰車在很遠的當地被兩棲艦艇放下，然後活絡超車並一衝上岸。

05式車族展開了配備105毫米炮的兩棲突擊車、30毫米機炮的兩棲步卒戰車、122毫米兩棲自行榴彈炮，以及兩棲裝甲搶救車、裝甲救護車等一系列衍生類型，現在現已代替了63式和77式，成為我軍兩棲作戰的中堅力量。可以想見，在未來10年里，05式還會持續堅持國際第一兩棲坦克車的稱謂，由於其他國家真的不太需求那麼好的配備。

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