客機誤入領空，20分鐘後被擊落269人無一倖存，十年後真相被揭露

現在隨著科技的發展，大家的出行方式也越來越多樣化，但是這其中要說最方便，最安全的，可能很多人第一反應就會說是飛機出行，這的確是非常安全的，可以說，飛機出行是如今世界上最受歡迎的一種出行方式了，事故率也極低。

雖然說事故率很低，可是如果真的發生了事故，那麼一次性的死亡人數可是非常多的，並且發生空難，基本上不會有多少倖存的可能性，而飛機發生空難，一般來說是因為天氣影響，異物或者鳥類撞擊，飛機本身的故障，飛行人員的錯誤操作之外，還有一個重要的原因，那就是軍事誤傷。

為什麼會有軍事誤傷這樣的情況發生呢？因為民航雖然可以進如很多國家的領空，但是這都是提前有過準備和登記的，如果是軍用戰機了那麼貿貿然的進入他國領空是會被立刻擊斃的，所以如果民航被當做軍用戰機來處理，那可就慘了。

而之前就發生過這樣的事件，1983年時大韓航空007號被蘇聯擊落，飛機上所有機組人員加上乘客總共269人，全部遇難，這一事件發生後，在國際上引發了很大的轟動，一來是因為這一事件牽扯了太多的人員死亡，另一方面，也是因為這不是被其他國家誤炸，而是被蘇聯戰機主動轟炸下來的，那麼這是為什麼呢？

1983年8月31日，007航班機從美國起飛，原本是在9月1日早上3點降落韓國，但是民航起飛後居然偏離了航向，向著蘇聯的方向飛過去了，蘇聯方面檢測到有飛機進本國航空，所以了派出了戰機前來查探，雖然發現是一架戰機，但是他們還是不敢掉以輕心，所以連著幾次用無線電呼叫007.

可是這架民航一直都沒有人回應，所以這架蘇聯戰機就奉命將這架民航擊落了，而事後蘇聯解釋，因為在那一段時間，經常會有美國的偵察機前來查探蘇聯軍情，但是蘇聯一直都沒有逮到他，所以這次，在這個方位發現了這架民航後，蘇聯不放鬆。

因為，在蘇聯看來，這不排除是美國的障眼法，如果是美國的戰機前來刺探軍情，被發現之後，就偽裝成民航，畢竟也不是沒有這樣的可能性，所以沒有回答後，他們就果斷開槍了。

這件事情在當時鬧得很大，畢竟這民航上的人都是無辜的，不過也有人懷疑，這民航上的人，真的沒有感覺到任何異常嗎？蘇聯的無線電聯繫也沒有接收到？事實上黑匣子被保存下來了，而10年後，美國方面公布了當年的事情真相。

原來是這架飛機起飛後就啟動了啟動飛行，但是後來系統故障，飛機就偏離了航道，至於民航飛行員有沒有接收到蘇聯戰機的警告，這是因為當時的民航上根本就沒有打開飛行模式，所以他們根本就沒有接到蘇聯方面的交流，所以總的來說，一方是因為自己的失誤而對危險毫不知情，另一方則是保衛領空安全，所以也沒有說出一個完全的對錯來

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