為什麼飛機起飛時，都必須在機場上空盤旋一圈？今天算長見識了

隨著時代的不斷進步，人們交通種類越來越多，以前小時候，飛機在我們的印象中就像星星一樣載天空中划過一道，看到飛機從天上划過總是會仰起頭一直看到消失不見為止。那時看到的飛機大部分都是軍用的，客機很少見的。慢慢的長大後，人們的生活條件越來越好了，我國與外國的交往也越來越頻繁，再加上這兩年旅遊業的發展，飛機離我們越來越近，坐飛機已是我們可以實現的夢想了。

當我們坐上飛機起飛時，不禁會感嘆國家人民的偉大智慧，龐大的飛機承載著上百甚至上千人。可是為什麼飛機在起飛的時候一定要在機場上空盤旋一圈呢，是有什麼特殊的意義嗎？我們都知道，飛機與其他交通工具不一樣，正因為在空中飛行，所以一旦發生事故是非常可怕的，單單對人數來說，飛機是客車的很多倍，一旦發生危險，逃生的幾率很小，死亡率很高。客車就不一樣了。客車在陸地行駛，就算髮生事故救援還是比較方便的。所以正因為飛機風險比較大，所以從起飛到降落每一個細節都要做到萬無一失。

每個飛機場的航班次數也是越來越多，所以降落和起飛的飛機也很多，無論是降落或者起飛，都必須聽從命令，在飛機場上空盤旋一圈。如果不聽從命令，飛機起飛和降落都按照自己的時間來，同時起飛或降落的飛機很有可能發生碰撞，造成飛行事故。

而且飛機跑道是固定的，飛機降落到飛機場是從四面八方飛過來的，空中交通管制中心就有規定飛機需要下滑進行著陸，所以要先在降落前轉圈，調整好降落的跑道後再慢慢進行著陸。而且下滑線和跑道比較少，有時著陸的飛機比較多，免不了被佔用，就要在盤旋時等待順序著陸。有時遇到天氣不好、能見度較低的情況，飛機會在機場上空轉圈等待空中交通管制部門的允許後，就能調整方向進行著陸。歸根結底還是為了乘客的安全保證萬無一失。

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