他12歲留學美國，44歲修建了中國第一條鐵路，讓西方人都嘆服

清朝後期，清王朝已經是一個搖搖欲墜的國家了，但是令全世界都沒有想到的是，當國家已經破敗不堪的時候，清政府還能完全不靠西方的幫助造成造出一條鐵路。這條鐵路就是中國自主設計並建造的京張鐵路。這條鐵路的設計師和建造者名叫詹天佑。

詹天佑是廣東南海人，小的時候在私塾讀書，當清政府選派幼童到西方留學的時候，12歲的詹天佑便在這麼小的年紀就出國留學。他在外國讀了小學，中學，以及大學，而且成績也是相當優異，最後進入了耶魯大學學習，而且在耶魯大學獲得了獎學金。

詹天佑接受修鐵路的工程，修路的過程也非常的艱辛，為了堵住西方國家的悠悠之口。詹天佑帶著成員們一起在工地上努力。這過程中也不乏因工負傷或者殉職的工作人員。之所以有了他們堅定的信念和不怕犧牲的精神，我國自主建造的第一條鐵路才會修建成功，我們也才能夠揚眉吐氣。

京張鐵路從修建到完工花費了四年的時間，詹天佑帶領這人們一起翻山越嶺，開山造洞付出了很大的心血。京張鐵路的人字形的設計，建造它花費了最短的時間，最低的成本。鐵路的修建成功讓那些看笑話以及自命不凡的西洋人發出了驚嘆的聲音。

還記得當清政府宣布要自己設計並修建鐵路的時候，引來的確實西方很多國家的嘲諷和鄙視。不過他們怎麼也沒有想到，一個已經不堪一擊的政府，卻在那麼短的時間裡能造出鐵路。不僅堵上了西方列強的嘴，還同時讓世界中中國刮目相看。當然這一切都要歸功於詹天佑與他的團隊不懈努力和堅持的結果。

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