蘋果中國終於開啟iOS 12介紹頁面，AirPower繼續跳票

不知道為什麼iOS 12的中文頁面為什麼拖到今天才上線，但不管怎麼說它還是來了，而本月初在WWDC上發布的macOS 10.14和watchOS 5的中文頁面也一同上線。

相比其他系統介紹來說，最首要的還是iOS 12，中文頁面上也是羅列了它的不少新功能，比如屏幕使用時間、新的分類通知、更智能的勿擾模式、同時Siri也進行了優化。

此外，蘋果還在iOS 12頁面中強調，新系統對老機型，比如iPhone 5S、6等進行了全面優化，新系統，比如打開相機的速度最多提升70%、鍵盤的顯示速度最多提升50%，高負載下app啟動速度提升2倍等。

今年秋季iOS 12正式版將正式推出，從目前測試版的口碑來看，iOS 12還是不錯的。

據彭博社報道稱，蘋果曾考慮直接取消iPhone X的有線充電功能，去掉Lightning介面，讓無線充電來接管一切，但是經過他們多次測試後發現，這絕對是個瘋狂的想法。

事實上，蘋果最終沒有這樣設計，主要還是無線充電仍然比傳統有線的方式慢，而附贈相關的充電設備成本又太高，用戶可能不太會買單。

對此蘋果官方的表示也是非常有趣，他們的設計師最終希望，移除iPhone上的大部分外部介面和按鈕，讓手機看起來很統一簡潔，所以上述瘋狂的做法，蘋果看來應該是真的考慮過，只不過最終機會不成熟沒有實現罷了。

另外去年9月發布的AirPower，要到今年9月才能上市了。

消息來自彭博社的名記Mark Gurman，他表示蘋果沒有透露什麼時候會發售AirPower。本來蘋果工程師非常希望它能夠在6月份擺上貨架，但是因為實在無法解決多款產品一起無線充電時的發熱和複雜的電路設計問題，AirPower很有可能會被推遲到9月。

同時他也強調，蘋果其實希望能夠在九月之前就讓它上市，畢竟AirPower實在是跳票太久了，所以在未來兩個月中，如果你看到哪天AirPower突然開售了，不要驚訝。

我們還是來了解一下AirPower這款產品：蘋果希望iPhone放在它上方任何位置都能夠進行無線充電，並且還要求AirPower能夠同時對iPhone、Apple Watch和AirPods無線充電盒這三款產品進行充電，所以AirPower內部包含了大量的線圈，蘋果不得不為之定製一塊管理晶元，同時還內置一個簡易的iOS操作系統，來對各個線圈進行管理。

研究公司CreativeStrategies的分析師Ben Bajarin表示：「蘋果在iPhoneX的發布會上宣布AirPower將會在2018年上市，但是現在來看這款產品依舊比他們想像得還要困難，希望蘋果能夠從中吸取教訓。但是考慮到AirPower是蘋果遠大戰略中必不可少的一環，謹慎一些也影響不大。」

為何會這麼說呢？熟悉蘋果的知情人士透露，蘋果的設計師最希望的事情確實如外界猜測，就是幹掉設備上的所有按鈕和介面，甚至在iPhoneX上，蘋果就已經嘗試過製造無按鈕、無介面的原型機，最後因為充電帶來的使用、經濟成本太高而被放棄，所以無線充電會是蘋果未來戰略中重要的一環。

在本周的歐洲之行中，蘋果CEO蒂姆·庫克訪問了愛爾蘭，並談到了稅收、放棄的阿薩瑞數據中心項目以及蘋果對愛爾蘭的投入。

訪問期間，庫克試圖打消愛爾蘭人的疑慮，稱蘋果將繼續留在愛爾蘭。庫克作出上述表態的大背景是，蘋果廢棄阿薩瑞數據中心項目以及蘋果補交稅款糾紛。蘋果上個月向愛爾蘭政府補繳了153億美元稅款。

在這次訪問期間，庫克參加了蘋果歐洲總部擴建儀式。

《愛爾蘭時報》刊文稱，庫克說，「坦率地說，我們在愛爾蘭開展業務的目的並非是避稅。我們1980年就在愛爾蘭開展業務，因為我們發現了一個可以為之做出貢獻的社區，可以支持歐洲的發展。過去近40年間，我們從未離開愛爾蘭。我們的發展並非是一帆風順的——生活從來都不是一帆風順的，總是會有起起伏伏——但總體而言是在向前發展，我預計這一趨勢不會發生改變。」

在愛爾蘭，蘋果有6000名員工、1.7萬名應用開發者和逾300家供應商。

在面臨數年的法律糾紛後，蘋果叫停了阿薩瑞數據中心。蘋果稱，「我們絕不會放棄愛爾蘭的員工和客戶，將擴展在科克郡的業務，在那裡為我們的團隊建設新的設施。」

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