放棄卡羅拉和軒逸自信選了這車，同事都說我買對了，開著帥氣有面子

放棄卡羅拉和軒逸自信選了這車，同事都說我買對了，開著帥氣有面子

大眾進入中國早，品牌影響力讓無數的粉絲著迷，儘管有大多人黑大眾，也無所謂的，喜歡就是喜歡，任何缺點都是小問題。速騰斷軸，這不銷量還是只增不減啊！

速騰外觀，仁者見仁智者見智了，硬說它好看眾口難調，有人喜歡運動時尚的激進外觀，有人則偏向沉穩大氣低調的設計，我倒是並沒有太多的見解，只是對速騰的外觀還是非常滿意，中規中矩嘛，它畢竟得有個樣子吧。

風琴式的油門就是油門踏板由地板向上傾斜的運動型的油門踏板，不像好多的車型都是上面勾下來的一樣。風琴式的油門更加符合人體工程學，腳放在上面很舒適，長途駕駛也不累，不知道大家嘗試過沒有。

我1米7多的身高坐進去駕駛位頭部還有一拳空隙。腿部空間也很充足。儲物空間還是挺多的，可以放一些小東西手機錢包什麼的，後備箱很是意外的驚喜，並排能放下四五個行李箱。緊湊級滿分的空間。

雖然只是小排量的發動機，動力依舊讓我感到澎湃且平順性；換擋沒有頓挫，配合7速雙離合變速箱還是比較強的加速表現。2000轉以上明顯的推背感，掛S擋超車也非常的從容！平均百公里也就七個油；在動力油耗方面德系車是性價比之首。

內飾不能評價，一直是大眾的就那種感覺，一眼就知道是大眾！

皮質座椅，紮實的底盤，反應快的雙離合變速箱，整體駕駛的感受就是一個穩！噪音控制方面呢，發動機並沒有太大的響聲，畢竟是德系發動機，不過胎噪和風噪就不敢恭維了，隔音是個小問題，同價位都是這樣。

該有的盡有，大眾滿大街都是，什麼評價都會有。

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