漢蘭達迎來最強對手，純進口標配4驅僅19萬起，性價比讓合資臉紅

斯巴魯幾乎將自家所有的看家技術毫無保留地塞到了這台20幾萬的小車裡，SUBARU XV受的待遇，可是其他廠商入門級產品所沒有的。而集水平對置發動機，左右對稱全時四驅系統於一身的它，更是城市SUV中特別的存在。漢蘭達迎來最強對手，純進口標配4驅僅19萬起，性價比讓合資臉

XV內飾並無太多新鮮感，質感相比以往有所提升，最獨特是中控合上方的功能屏，能顯示包括越野信息、車輛信息以及Eyesight的工作狀態，Eyesight安全輔助系統同樣出現在XV上，攝像頭除了汽車以外還可以區分行人、自行車和行車線。

全新一代SUBARU XV有著比舊款更加靈巧的轉向，並且相當線性，懸掛有著一流的支撐力，這都能給予駕駛者足夠的信心。在繞樁測試中，全新一代XV表現得非常從容，全新平台下的它擁有更低的中心，車身整體性極佳，穿樁的表現可完全就是一台運動兩廂車。

全系搭載左右對稱全時四驅系統可是SUBARU XV一大特點，默認狀態下，這套系統就對於車輛的行駛穩定性有著很大幫助。離地間隙達到220mm，這已經達到了豐田普拉多的水準。

競爭車型：　　相比於上一代而言，第五代CR-V的外觀造型並沒有大的改變，只是在細節上處理的更符合潮流時尚，因此看起來也更年輕了，同時依舊保留了老款車型的那種壯碩的感覺，氣勢依舊。粗大的鍍鉻中網是目前本田SUV青睞的設計，此外前臉還加入了很多富有立體感的線條，讓車頭的輪廓更加明晰。

第五代CR-V的內飾設計則是更顯豪華精緻，木紋飾板的加入提升了內飾的豪華氛圍，而本田一貫的科技風格在新內飾中也得到了很好的詮釋。內嵌式的中控屏被類似於冠道上的那種懸浮式黑色邊框屏幕取代，雖然面積不大但是質感的提升非常明顯。

競爭車型：　三菱歐藍德自國產之後，就備受大家關注，同樣是5座與7座並存的兩個版本都針對了不同的用戶群體。15.98萬元起的售價對於一台各方面表現都十分均衡的SUV來說，實在是有著驚人的誘惑力，並且三菱還針對國內用戶的需求，推出了2.4L車型的五座版本，滿足了普通三口家庭在動力方面的追求。

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