河東區最新規劃!將打造臨沂中心區、行政商業中心!
全力推進生態宜居、醫養健康、
文體旅遊、總部物流、科教創新
「五個中心」建設,
奮力譜寫大美新臨沂美麗河東區新篇章。
建設「中心城的中心區」,
這是魅力河東的新定位,
今日,臨沂市規劃局發布
《臨沂市河東舊城區
控制性詳細規劃及城市設計》、
《臨沂市河東區工業園區
控制性詳細規劃及城市設計》詳情。
《臨沂市河東舊城區控制性詳細規劃及城市設計》
1
規劃範圍
本次規劃片區位於臨沂市河東區,劃範圍東至沭埠嶺一路,西至濱河東路,北至北京東路,南至金雀山東路,總規劃面積約10平方公里。
2
功能定位
遵循上位規劃,結合規劃區域特徵,本次規劃河東舊城片區的主導功能為——居住、行政辦公、商貿物流。
3
空間結構
從相鄰片區的發展關係來看,舊城區呈現「兩心、兩軸、三帶」的的空間結構形式:
「兩心」指舊城區南北兩側的區級商業中心及公共服務設施中心;
「兩軸」指公共服務設施主軸和濱河景觀風貌軸;
「三帶」指北城新區和蘭山區跨河與舊城區相連的三條連接發展帶。
4
綜合交通規劃
公交快線走廊:規劃3條公交快線走廊,分別為東興路、北京東路、金雀山東路。
公交幹線走廊:沿城市幹道規劃3條公交幹線走廊,分別為人民大街、鳳凰大街、皇山路。普線主要沿次幹路布設,支線在其他道路根據需要布置。
根據《臨沂市軌道交通線網規劃》,經過河東舊城區的軌道線路有兩條(2號線和3號線),總共涉及有6個軌道站點。
結合片區用地,規劃片區道路網路為小方格網格局,通過打造區域交通微循環,減輕城市主幹路的交通壓力。規劃片區道路系統分為主幹路、次幹路和支路三個等級。
規劃主幹路7條:東興路、皇山路、沭埠嶺一路、北京東路、人民大街、鳳凰大街、金雀山東路;規劃次幹路9條:規劃孝友路、蘭亭路、正陽路、華陽路、東夷大街、安居街、李公街、九曲街、解放東路。
片區共規劃公共社會停車場11處,佔地5.48公頃。其中與商業及綠地合建停車場5處。沿片區西側河道,規劃布設安全、舒適的綠道系統。通過片區綠道網系統,將片區的公共活動中心、居住區、軌道站點、公交首末站有機串聯起來,起到分擔片區交通壓力的作用。
5
市政公用設施規劃
片區內共保留110KV河東變電站1處,規劃垃圾轉運站4處,消防站2處。
片區內無水廠,在片區南北兩側有經開區水廠及河東桃園水廠兩處水廠。規劃將污水通過鳳凰大街輸送至片區東側的河東污水處理廠。
根據專項規劃,保留片區北側現狀河東電信局一處。
6
總體城市設計
規劃理念:
城市更新發展「三元互動」,「生態依託」、「功能修補」、「休閑提升」。
規劃結構:「一帶、三軸、五區、多點」
「一帶」:指濱河生態風貌帶;
「三軸」:指城市發展主軸和兩條城市發展次軸;
「五區」:指中心綜合服務區、濱河生態居住區、商貿綜合發展區、科教綜合示範區、站場商貿物流區;
「多點」:公共服務設施節點。
局部重要節點:濱河東路、金雀山東路節點
局部重要節點:濱河東路、金雀山東路節點
局部重要節點:濱河東路、李公街節點
市規劃委員會2018年第一次會議原則通過這個規劃,要求通過實施城中村改造,增加舊城區的公共綠地和開放空間,完善公共服務設施配套,提升城市建設水平;要參照中心城區特別是北城二期的標準進行規劃建設,打造沿河沿路特色景觀,提升城市形象和品位。
《臨沂市河東區工業園區控制性詳細規劃及城市設計》
規劃範圍
規劃範圍:本次規劃片區位於臨沂河東區東北部,東至站前街及規劃路,南臨北京東路,西接沭埠嶺一路,北至長春路,總規劃用地面積約22.91km2。
功能定位
遵循上位規劃,結合區域特徵,規劃本片區的定位為「河東區產業龍頭地區,城市北上、東進的重要節點,集『先進位造業、現代物流、商務商貿、生活居住』等多功能於一體的產城融合示範區」。
空間結構
規劃形成「兩橫一縱、三心多組團」的布局模式。
「兩橫」是指北京東路空間發展主軸和鳳儀街空間發展次軸,作為河東工業園片區與河東舊城區及東部新城的重要的重要聯繫軸線;
「一縱」指溫泉路空間拓展軸,是河東工業園片區空間拓展的主要方向;
「三心」是指南部的商業服務中心,北部的文教服務中心以及東部以臨沂北站為中心的綜合服務中心;
「多組團」是指在產城融合等理念指導下形成的工業組團、居住組團和商業組團等。
綜合交通規劃
結合片區用地,規劃片區道路網路為方格網格局,通過片區均質方格網,打造區域交通微循環,減輕城市主幹路的交通壓力,同時考慮綠道網建設要求。規劃片區道路系統分為主幹路、次幹路和支路三個等級。主幹路:紫昇街、北京東路、沭埠嶺一路、站前街和溫泉路。次幹路:鳳儀街、利源街、順達路、軍部街及中升街。
規劃公共停車場兩處,共佔地7.67公頃,分別服務於臨沂北站和溫泉路南端的商業中心。規劃道路交通設施6處,用地規模約為29.08公頃,包含1處對外交通樞紐設施(臨沂北站)、1處臨沂客運北站,2處公交停車場、2處社會停車場。
根據《臨沂市城市軌道交通線網規劃》,工業園片區共有2條軌道線路,分別為軌道交通3號線、軌道交通4號線;5處軌道交通站點,其中3號線3處,4號線2處;於片區東北部設有1處陳家莊車輛基地。
市政公用設施規劃
片區內共規劃市政設施9處,分別為變電站3處、電信局3處、燃氣調壓站2處、消防站1處。
綠地系統
片區形成「三核引領、兩帶延展」的綠地系統格局。以南、北景觀核心及以臨沂北站形成的現代風貌核心引領綠地景觀系統布局,以貫穿規劃區南北的溫泉路道路景觀帶及聯繫東部新城、沂河的鳳儀街道路景觀帶串聯整個綠地系統。
開發強度及街區控制
片區內用地開發強度受制於工業用地的開發特點,以中低強度的類型為主,部分商業、行政辦公地塊適當提高開發強度,提升土地的集約性。片區內建設高度控制以中低高度的類型為主,部分商業、文化、行政辦公地塊適當提高建設高度,提升地區建築的風貌特色。結合城市設計構想,在臨沂北站站前廣場前的商業用地適當建設若干具有一定標誌性的建築單體,優化站前廣場的建築風貌。
重點地段城市設計
工業園片區的城市設計重點把握兩個要點:一是工業建築的形態控制,二是重點地區的形態控制。
總平面圖
市規劃委員會2018年第一次會議原則通過這個規劃,要求加快「退二進三」,推進「散小亂污」企業的搬遷改造和退城進園,為實施東進戰略騰出空間;要高標準規劃建設工業園區,提高落地項目投資強度門檻,積極推廣多層標準化廠房,確保集約節約利用土地。要立足產業轉型升級,促進人口集聚,推動產城融合,加快打造新的城市增長極。
厲害了,河東區!
你家在這裡嗎?
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