自動駕駛汽車或將重塑全球經濟

使其成為主流的新型運輸技術將在更智能，更連接的世界中運行。這將對城市設計（或重新設計）和管理的方式產生深遠的影響，並將改變我們在城市內部和城市之間轉移的經驗。但現在還沒有到來。

智能城市，特別是其中的自動駕駛汽車的地方，是1月份在 CES 舉辦的一次信息豐富的專題討論會 的主題，一些行業專家就當前的發展狀況提供了見解。這裡有一個討論的味道。

通用汽車公司 全球戰略副總裁Mike Abelson說：「從我們在舊金山的測試中，我們現在正在學習的是車輛如何與他們周圍的環境進行交互 - 行人，騎自行車的人和所有其他交通。關於自動駕駛汽車如何使我們能夠重新設計和重新設計這個城市的實驗 - 我們還沒有到達這個階段，我認為你必須有相當大的車隊部署，並與城市合作試圖運行一些我們期待著這種互動，因為我認為自動駕駛汽車將對城市的運作方式以及它們的物理布局產生重大和根本性的影響「。

對於Mobileye 高級開發和戰略高級副總裁Erez Dragan而言，製圖是一個關鍵因素：「自動駕駛的一個非常關鍵的推動因素是動態更新的環境地圖，使用我們的技術實現這一目標的方式是眾包，採用單相機，低自主車輛採購「。

這些項目顯然需要高度的連通性，高通公司 產品管理副總裁Nakul Duggal解決了這個問題。如果你開始在城市配備基礎設施（包括感測器），交通信號燈，施工區域等等，它可以讓汽車基本上擁有一個能夠「聽到」環境看起來像什麼的感測器。隨著未來的城市開始在連通性方面實現現代化，達到5G，獲得更密集的網路 - 交通網路需要更加智能化。隨著網路的連通，以及可以與車輛進行通信的技術，您將能夠擁有本地背景。因此，例如，交叉點應該能夠向汽車指示該時間點的平均速度。

動態地圖，配備感測器的基礎設施和智能連接應該能夠在智能城市中實現更高效的路由和停車。除了乘坐分享計劃和電動汽車之外，這些開發項目還可以節省時間，騰出土地，減少未來城市的污染和擁堵。

雖然新交通技術的消費者方面受到最廣泛的報道，但分析公司Forrester明確表示，這是商業世界將首先被打亂。在2017年7月的一份題為「 自動駕駛汽車將重塑全球經濟 」 的報告中 ，六個關鍵領域被認為「有望進行深刻變革」：汽車，航運和物流，保險，政府，媒體以及數據安全和隱私。

Forrester說：「在我們接近看到廣泛的消費者採用之前」亞馬遜，DHL和UPS等航運和物流公司將開創自動駕駛汽車的商業用途。實際上我們進行的每一次採訪都表示同意：航運和物流是汽車自治顯示最近期的潛力。

市場情報公司Tractica 的 新研究支持這一觀點，預測自動卡車和公交車的銷售額和收入將從2017年的343和8400萬美元增加到2022年的188,000和350億美元。

Tractica研究分析師Manoj Sahi在一份聲明中表示：自動卡車和公共汽車的潛力巨大，市場增長正在加速，成功試點項目的消息越來越多。「考慮到未來2到3年是製造或休息時間，幾家知名公司正在優先考慮大規模開發的投資」他補充道。

運輸業即將得到技術驅動的重新啟動 - 而不是時間之前，考慮到我們現有的許多移動人員和物流方法的事故傾向性，污染性，資源耗費和耗時性。

目前，許多新的運輸技術正在試驗中，許多既得利益者正在爭奪發展中的生態系統的地位。細節仍在形成，但未來的交通系統肯定會連接，數據驅動和高度自動化。因此，為了所有潛在的好處，隨著這些系統的發展，將安全和隱私問題保持在最前面和中心至關重要。從這裡到那裡的旅程有望成為一個迷人的旅程。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！