日本欲將眼蟲藻轉化為燃料，以此驅動汽車，生物燃料將拉開帷幕

由於人類不加節制的開發和消耗，地球上的能源儲量大幅度減少，尋找可替代能源成為眾多科學家的研究方向。甚至，有人將主意打到太陽系的其他星球身上，如月球上儲量豐富的氦3能源便備受覬覦。不過，因開採、運輸、成本等方面存在阻礙，人們不得不暫時放棄在地外星球上開採新型能源的想法。

隨即，不少人又將目光投向生物燃料，畢竟該新興燃料與石油等傳統燃料相比，具備多樣性、可循環再生、無污染等多項優點。生物燃料泛指由生物質組成或萃取的固體、液體或氣體燃料，可替代由石油製取的汽油和柴油。

生物燃料中的生物質包括植物、動物以及微生物，幾乎囊括一切有生命的可生長的有機物質。其中，最受科學家青睞的生物質非藻類莫屬，藻類燃料與傳統石化燃料和其他生物燃料相比優勢眾多。

一是，藻類燃料雖使用時也會產生二氧化碳，但其在生長過程中吸收二氧化碳，相較於其他燃料能更好地達至減排二氧化碳的效果；二是，藻類在海水和廢水中皆可生長，培育大規模藻類與培育其他生物相比所需資源極少；三是藻類的脂類及油性部分經提取加工後，可轉化為生質柴油，而剩下的碳水化合物成分經發酵後，可製成乙醇和生物丁醇，可謂是物盡其用。

因此，日本生物新創企業Euglena與馬自達等攜手啟動驗證試驗，把源自於眼蟲藻的燃料與在廣島縣回收的天婦羅用油等混合，製成用於乘用車的生物柴油燃料。

不過，藻類作為生物燃料使用雖具備許多優點，但其成本與石油燃料相比十分昂貴，約為後者成本的10倍。不少研究人員擔心，成本問題或許會成為藻類燃料大規模推廣的阻礙。

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