裝甲車火炮口徑大了好還是小了好？法國人見解獨特！

浪漫驕傲的法國人一直都很具有獨立精神和創新精神，在裝甲車輛的設計上也有著自己不同於世人的看法。當初「雷諾」FT-17坦克開創了坦克旋轉炮塔的先河，才讓後世發展坦克少走不少彎路。雖然在二戰時期AMX坦克搖擺炮塔加彈夾炮的設計誤入了很遠的歧途，但在二戰後仍排除艱難發展了起來。

根據美國《國際利益》網站17日報道法國於2018年歐洲防務展首次公開了最新的「美洲豹」輪式裝甲偵查戰鬥車，並且文章中對其評價頗盛，稱美國應該向法國學習。「美洲豹」已知數據重25噸，最大行程800公里，最大時速為90公里，可以看出這是一款機動性十分出色的裝甲車。在火力配置上也是一點都不含糊，主武器為一門能夠發射先進的CT40埋頭彈的自動炮和兩枚反坦克導彈，可能這門火炮會讓人覺得有些費解，其口徑比起前型要小的多，僅為40mm。

法國在二戰戰後就著力發展裝甲車，「潘哈德」、AMX-10RC、ERC-90都採用了大口徑亦或是中口徑火炮，分別為75mm、90mm、105mm，對於一輛噸位不大的裝甲車來說顯得十分的龐大。法國在這些型號貫穿的設計思想就是利用高機動性和優秀的火力，既可作為偵查車輛執行任務，也可伴隨步兵作戰為其提供直接有力的火力支援。

事實上實戰中確實是這樣的，法國在干預查德局勢的作戰中，憑藉「潘哈德」優秀的火力和機動性成功擊毀了噸位遠超自身的T-54、T-55坦克。AMX-10RC在阿富汗和海灣戰爭的總體戰績也是十分出色，比同期美國「斯崔克」裝甲車變形的MGS火力支援車強到不知道哪裡去了。

但是「美洲豹」的火炮口徑大幅縮小法國也是有著自己的考慮，炮變小重量減輕，勢必戰術靈活性和續航性能要好上不少，而且40mm的自動炮比起曾採用的中、大口徑火炮對步兵的壓制更加持續與高效，這對於和重火力貧弱的武裝分子作戰十分重要。太重、太笨的裝甲車輛在面對這樣的低烈度、高強度作戰往往顯得力不從心，而輕型裝甲車輛所帶來的快速反應能力則更為得心應手，比如更好的俯仰角和火力持續時間。因此「美洲豹」或將成為維和、反恐作戰的一匹剽悍戰馬。

所以說炮變小是出於法國人自己獨特的看法和創新精神，是在各個優勢與劣勢之間權衡利弊的最終結果，並不是非要大炮才好或者小炮強。而且「美洲豹」又不是完全捨棄大炮，據法國消息人士稱，「美洲豹」可能還有安裝更大的120mm火炮的試驗型號，因此我們很可能看見一大一小「美洲豹」的出現。

本文由火器營原創， 抄襲必究！（圖片來源於網路）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！