大型軍艦的整體材料，其實並不都是鋼鐵

船體外殼和結構框架，基本都是用高強度鋼板焊接而成。

但為減輕重量，現代軍艦的上層建築通常會使用鋁合金等輕質材料。最出名也最「悲劇」的例子，是英國的42型謝菲爾德級驅逐艦。該艦不僅上層建築採用鋁合金材料建造，船體內部的部分壁層和框架也使用了鋁合金材料。此舉大大降低了艦體重量，但由於鋁合金的防火性能不如鋼材，導致「謝菲爾德」號在馬島戰爭中被導彈擊中後，上層建築直接被點燃了。

英阿馬島戰爭中，被導彈擊中後正在燃燒的「謝菲爾德」號驅逐艦

雖然鋁合金材料耐火性不好，但因為重量輕、強度大，以及耐腐蝕、易加工和無磁性等優點，所以「該用還得用」。比如美國航母上的飛機升降機，主材料就是鋁合金，比使用全鋼材料輕了近10噸。另外，像桅杆、設備架、武器架、艙室隔板、鋪板、圍欄、通風管道也都是使用鋁合金材料製造。

美國「卡爾·文森」號航母的上層建築

此外，因為海水和鹽霧的腐蝕性很大，軍艦上的很多部件都會使用合金銅材。比如螺旋槳、蒸汽管道、供水管道、消防管道、熱交換器、冷凝器、配電系統、閥門以及應急管道式通話系統，就是使用高猛鋁青銅、鎳鋁青銅、鋁黃銅或白銅合金來製造。還有很多部件雖然不使用銅合金製造，也會鍍上銅從而提高抗腐蝕性。

美國「斯坦尼斯」號航母拆下的螺旋槳

用來製造防彈背心和頭盔的「凱夫拉」材料，也越來越多地被用在軍艦上。比如航母飛行甲板中就包含有凱夫拉材料製成的防護層，而指揮中心、彈藥庫等重要部位，也都被厚厚的凱夫拉材料和裝甲板構成的複合裝甲層所包裹。（兵工科技）

【訂閱關注「國防時報排頭兵」，縱覽軍情，聚焦熱點！】

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！