口碑撲街？你以為的俄航很厲害，他們只不過沒把人命當回事！

世界上有一個國家，無論天氣多麼惡劣，航班從不延誤。即使是晚點，都能夠準點到達，甚至還能提前。沒錯，它就是俄羅斯。

此前志玲姐姐拍攝綜藝節目時，因晚點問題曾詢問俄航空姐，得到俄航會準點到達的回答。相信也有很多人被俄航的藝高人膽大折服。但真實的情況是這樣嗎？

網上有人戲稱「俄航的機長都是開戰鬥機的」，的確不假。2015年7月「燦鴻」登陸我國時，風速高達110公里每小時。上千個航班因此被取消。反觀俄航的SU209航班，不僅做到準點降落，並且在將乘客送達目的地後，飛機又即刻返回了莫斯科。

除了颱風，霧霾對於俄航來說也不是大事。2016年11月4日，北京霾、大霧橙色預警齊發，能見度不足百米。國泰航空從香港起飛的 CX312航班，嘗試降落3次失敗後，又原路返回了。而俄航的SU200航班，依然在5日凌晨十分左右安全降落，甚至還提前了19分鐘。

雖然戰鬥民族有著與眾不同的彪悍氣質，但俄航的安全紀錄實際上並不是世界最好的，甚至可以說是事故頻發。根據國際航空運輸組織的報告顯示：世界各大地區中，俄航機毀人亡的概率處於第二。英國廣播公司（BBC）網站也曾統計過近年的俄航事故。

2011年6月20日，俄航一架圖-134客機在俄卡累利阿共和國首府，彼得羅扎沃茨克市緊急迫降時發生墜毀，機上47人遇難。

2012年9月12日，俄航一架安-28客機在遠東堪察加州北部地區墜毀，機上10人死亡，3人受傷，1人失蹤。

2016年12月25日，俄國防部飛往敘利亞的一架圖-154在黑海墜毀。俄國防部稱，機上8名機組成員和84名乘客全部遇難。

類似事故還有很多，據其緊急情況部2016年統計的數據顯示：上半年俄境內的空難事件有22起，造成96人遇難。可以看出，不管是民航客機還是軍用飛機都有事故發生。雖然俄航在惡劣天氣安全到達的表現十分亮眼，事實上，這只是常規操作。

航空的首要任務是保護機上人員安全，此前颱風天氣實際上也不只有俄航成功起降，國泰、春秋等四家公司均有成功起降的航班。機場跑道、導航設備、盲降系統等硬體設施只要正常運轉，氣象條件有短暫恢復，飛行員素質夠好，就可以起降。

再加上俄羅斯境內的惡劣天氣居多，直接練就了飛行員在極端天氣起降的技術和勇氣。而且，糟糕的天氣並非一成不變，只要抓住氣候條件短暫變好的時刻，就可以安全降落。

此外，中國機場的設備普遍非常先進，再加上科學技術的日益更新，飛機自身的配置使得安全係數在不斷增高，技術條件使得俄航在惡劣天氣成功起降的幾率，也有了不少提高。

網上的段子雖然把俄航描述的霸氣側漏，但其實他們並沒有想像中的那麼厲害，他們也會有失誤。真心想說一句：人再「藝高」也不能膽大。安全永遠是最重要的指標。

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