藝高人膽大帶火迫降的B-1B駕駛員原來也是迫不得已啊！

B-1「槍騎兵」是美國空軍在冷戰末期開始使用的超音速可變後掠翼重型長程戰略轟炸機。與B-52、B-2並稱美國三大轟炸機。 B-1B是其主要的改型，截至2013年仍有至少60架在美國空軍服役，亦為美國空軍戰略威懾的主要力量之一。雖然B-1B能夠憑藉超音速和隱身兩大法寶突破敵方防線。但是據統計B-1B服役前5年中飛行的時間為B-52的10%，損毀率卻是B-52的兩倍。如此事故不斷美國空軍自然不願意多用，所以更多的是讓其呆在機庫里，被戲稱為「機庫女王」。

雖然如今不斷經歷改進的B-1B已經今非昔比，但是作為美軍服役已經近30年的戰機，有些問題一直都未能進行有效的改進。那就是乘員逃生系統。關乎駕駛員生命安全存在的關鍵！飛行員屬於一份高危職業，彈射座椅的性能成為制約飛行員安全的關鍵因素。但是，美軍的戰機經常被曝出事故。前不久，美軍接連4架戰機墜毀，而且F-16、F-18的3名飛行員均使用彈射座椅逃生但以失敗告終。自1984年起，B-1共有10餘次的機毀事故，其中在2001年的阿富汗戰爭中折損1架，為目前為止唯一的戰時損失

B1B轟炸機為美軍飛的最快戰略轟炸機，最大飛行速度1.25馬赫，不空中加油的最大航程12000公里，還可以加掛34噸彈藥，標準的炸彈卡車。近日，美國戴斯空軍基地第7轟炸機聯隊的B-1B型轟炸機在飛行中出現緊急情況後，緊急降落在得克薩斯州的米德蘭國際機場。當事飛機的一台發動機起火，導致緊急出艙口在飛行中脫落。4名機組成員均未受傷，飛機也沒有攜帶任何武器。

原來按美國媒體的報道，這次屬於發動機在空中起火，並發生了爆炸，當時飛行員已決定棄機跳傘，結果緊急出口艙口成功脫落，但是彈射坐椅沒有啟動，結果想棄機都不行了，只得硬著頭皮迫降著陸了。因此才成就了駕駛員的英雄行為！估計這些飛航員以後絕對不會開這款戰機了吧！

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