汽車「黑科技」扎堆CES Asia，汽車公關人該如何應對未來聚變？
最近，CES Asia（亞洲消費電子展）在上海舉行，汽車廠商再次成為參展主力，諸如人工智慧、自動駕駛、智能汽車、互聯互通等全新理念和「黑科技」，均成為全場關注焦點。
啟傳公關認為：如今，汽車行業正面臨變革，在越來越多的新科技、新理念的驅動下，傳統汽車公關人正面臨新的挑戰和機遇。以往，公關人都站在車企和媒體的角度來看待某個行業的變遷和發展，此次站在汽車公關人的角度，將會有哪些不同的觀點和看法，值得我們探究。
行業聚變：汽車公關將何去何從？
近年來，國內汽車行業的飛速發展有目共睹，汽車代表了人們追求全新出行方式和美好生活的訴求。對於行業來說，汽車行業無論是車企、消費者和媒體三方面都發生了聚變。
首先，國內車企早已是天翻地覆，自主品牌的不斷崛起，使得外資和合資品牌壓力重重。而且，所謂造車新勢力、互聯網造車等新晉車企的湧現，也給整個市場帶來的巨大的衝擊。同時，在國家政策和法規的指引下，國內自主品牌憑藉新能源汽車，大有彎道超越外資品牌的勢頭，直接影響了汽車行業的格局。
其次，消費者需求的改革成為倒逼車企改革的導火索。從價格導向到需求導向，再到價值導向、從實用主義到個性化以及小眾化等，都在潛移默化間對整個汽車市場產生了巨大的影響。就在外資品牌仍然沉浸在實用為主的轎車車型時，在國內更符合國人需求的SUV早已開始盛行。而在二胎政策放開後，7座SUV和MPV等大空間車型越發受到用戶青睞。面對行業如此快速的變革，更靈活的自主品牌早已走在前列，外資品牌的轉型已是勢在必行。
再者，在汽車媒體和傳播渠道方面，傳統媒體雖然勢弱但依然有新媒體不可比的影響力，但是社交媒體、自媒體、短視頻等新興媒體形式的湧現，讓公關傳播的方式和內容都發生了巨大的變化。自媒體的出現，更是改變了傳統媒體傳播的方式和速度，尤其對於企業危機公關的處理帶來了新的挑戰。
啟傳公關認為：「社會團體、受眾和傳播活動是公關的三要素。對應汽車公關的話，簡單而言，就是車企、消費者和媒體。在這三者都發生聚變的情況下，未來公關人在策略、創意和執行上都需要發生改變。」
創新思維：擺脫傳統思維束縛，擁抱新時代！
無論身處哪個行業，為了應對快速的發展和挑戰，都應該抱著創新的思維，對於汽車公關來說，亦是如此。
隨著行業的變革，國內自主品牌和新興造車實力的崛起，汽車公關也需要擺脫傳統的思維束縛，以創新的思維、更靈活、適應性更強的方式方法去解決一個個突發情況，以跟上快速變化的市場環境。
在「黑科技」不斷湧現的當下，汽車越來越向科技產品靠攏。確實，如今的汽車包含大量的科技元素，並賦予自動駕駛、互聯互通及共享等新理念，猶如一個移動的移動終端或智能電腦。因此，汽車公關人也需要跟上潮流，不但要學習汽車知識，更需要了解更多跨界科技和技術，將這些先進的科技理念融會貫通，並將其運用到公關傳播中，才能適應新時代。
在媒體方面，全新的平台、全新的渠道及全新的內容，汽車公關人更需要以創新的思維去擁抱變化。例如，作為與消費者直接溝通的橋樑，社交媒體在企業的公關傳播中佔有重要的地位，更衍生出抖音這樣的全新平台，更Social，更具親和力。如何利用這些全新的傳播途徑和傳播方式，已經是現在汽車公關，乃至所有品類公關共同需要面對的挑戰。
但是，在面臨挑戰的過程中，機遇也依然同樣存在。
跨界創新：唯有跨越邊界，要的就是新花樣！
互聯網帶給我們太多驚喜，跨界創新早已不是什麼新鮮事物，而被運用到越來越多的公關營銷活動和時間中，讓聲音有機會無限放大，影響更多人。
一般來說，跨界創新分為三種主要不同形態：一是涉足不同產業，創造新產品，比如格力生產手機；二是牽手其他行業企業或品牌，進行傳播營銷或者開發新產品。啟傳銳博汽車事業部總監樊人煙認為，需要將其上升到思維的高度，將不同的創意和想法融合在一起，產生不一樣的化學反應。
跨界創新需要跨界的思維，更需要跨界的人才。上海啟傳銳博公關顧問有限公司作為一家國內專業的整合營銷公關傳播公司，吸納了來自國際或本土知名傳播機構、財經媒體、科技媒體、互聯網營銷及計算機網路研發等不同領域的人才，對於汽車、互聯網、電商、科技及財經領域均擁有獨到的見解和豐富的實戰經驗，為不同的客戶提供包括數字化營銷、事件營銷、財經公關、政府公關、媒體關係與輿情管理、活動策劃與執行等整合傳播和公關服務。
未來，汽車公關人與車企之間不僅是服務關係，更需要上升到諮詢層面，以創新的思維影響客戶，讓客戶做出正確的傳播決策，將最適合的信息傳遞給需要的人。
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