中國99A主戰坦克和德豹2，美M1對比有何優勢

原標題：中國99A主戰坦克和德豹2，美M1對比有何優勢

作者：無影

陸軍實力有多強？比比看坦克性能就知道！畢竟坦克防禦力強、火力生猛，陸戰之王非坦克莫屬了！其實，對於厚積薄發的中國來說，99A的列裝足以證明中國坦克水平達到了一個質的飛躍，我們完全擁有和其他國家抗衡甚至超越的實力了。

99A坦克，是中國在前型99式主戰坦克基礎上，研製一種火力、防護、機動、信息化程度更高的新型坦克，性能當然更加強大。99A坦克採用原99式坦克的車體結構，在火力打擊、導航定位、晝夜觀瞄、動力傳動等系統上，採用新技術、新材料進一步提升了戰車的綜合作戰效能。該坦克保留原"主、被動"近程防禦系統，並增加了新的對抗防護系統。

之前，就有外媒傳出世界坦克戰鬥力排行榜， 99A型主戰坦克當仁不讓殺入前三，那麼跟其他兩位「強手」相比，到底有沒有優勢呢？

▲ 中國99A主戰坦克

攻擊方面：

99A主戰坦克採用125毫米主炮，使用高膛壓技術，其三期尾翼穩定脫殼穿甲彈可在2000米距離上擊穿700毫米厚的均質鋼裝甲，而採用國產特種合金彈則能在2000米上擊穿1000毫米以上的裝甲。據了解，咱們還有一種新研發的140mm滑膛炮，據說可以在1400米，洞穿包括M1A2在內的全部世界上第三代主戰坦克的主裝甲，可謂威力巨大！而且不論是靈巧性（制導炮彈）還是射程（5.2km）都有著不錯的能力。

德國豹2A6主戰坦克採用120毫米滑膛炮，炮口初速達到1750米/秒，使用鎢合金彈，在常溫狀態下穿深達900毫米，精度相當高。他的射程為5km，比99A少了一點。但其配備了指揮儀式火控系統，有很高的行進間對運動目標的射擊命中率，且反應時間短，僅為1.8秒。

美國M1A2主戰坦克配備一門120mm口徑M256滑膛坦克炮，其M829A1穿甲彈曾穿透1.5米的牆後從頭到尾擊穿T-72的車體，威力巨大，據試驗，其在2000米距離上的穿甲能力為810毫米，但其射程只有3500-4000米，但配備了先進的戰場管理系統，可以為作戰員提供敵我位置信息等有用數據，大大提高坦克實際與敵交戰的能力。

總結一下：99A主戰坦克在火力方面完全不遜於其他兩款坦克,甚至在穿甲、射程、精準等能力上還超越了一些，但不足之處可能在於信息化作戰和惡劣環境下作戰能力可能還有待提高。

▲ 美國M1主戰坦克

防護方面：

99A配備了複合裝甲和爆炸反應裝甲（ERA），無論是對付穿甲彈與導彈都有顯著的防禦能力提升，其生存力大大提高。其中ERA加上炮塔的主裝甲相當於約1100毫米的厚度的裝甲防護能力，可有效抵擋120毫米增強型穿甲彈。另外，99A的底盤也得到強化，提高了抗反坦克雷的性能。

德國豹2A6主戰坦克裝備的間隙式複合主裝甲，防彈能力達到了400-420mm均制鋼板一樣的程度，換算一下，車體和炮塔的裝甲厚度，相當於580毫米和700毫米的均質裝甲。炮塔正面安裝了鍥型前裝甲防護組件，炮塔內表面裝有防崩落襯層，履帶裙板也採用改進的複合裝甲，提高了對動能彈和化學能彈的防護能力。

美國M1A2主戰坦克裝甲防護採用了衰變鈾製作的高硬度複合裝甲，可抵禦125mm鎢合金脫殼穿甲彈的攻擊，換算一下，車體和炮塔的裝甲厚度，相當於600毫米和700毫米的均質裝甲。

總結一下：99A的防護能力很強，甚至可以說稍稍強過了另外兩款坦克也不足為過，新型複合裝甲和爆炸反應裝甲兩大神器，讓99A防禦力驚人，但據了解，99A坦克的側面還是有一些脆弱，同時不穩定性也存在，也就是不太結實，可能跟內部構造還不夠完善有關吧，希望可以進一步得到解決，成為一款堅不可摧的超級坦克。

▲ 德國豹2主戰坦克資料圖

機動性能：

99A坦克安裝著最大輸出功率為1500馬力先進發動機，CH-1000型液力機械綜合自動傳動裝置，可以使五十多噸的坦克達到近80千米/小時最大公路速度以及60千米/小時的最大越野速度。

德國豹2A6主戰坦克全重為62噸、車體長7．72米，裝配一台1500匹馬力柴油發動機，最大時速72km/h，最大行程550km。

美國M1A2主戰坦克全重為62.8噸、車體長7．917米，最大公路時速72km/h，最大越野時速67km/h，最大行程550km。

總結一下：咱們99A車身明顯會小於其他坦克，更加輕便，但是不是輕便就是好事也說不準。從速度來說，肯定是超過其他兩款坦克啦！機動性也稍微佔了上風！

對比下來，雖說各有千秋，但99A已經成功躋身世界最強坦克行列，從各方面性能數據來對比，完全不虛任何對手，但我們必須清醒地認識到不足，比如：我們的實戰化經驗不足，沒有經歷過現代化戰爭的洗禮和淬鍊，同時在如今信息化作戰時代，我們的信息化作戰能力不夠，包括一系列完善而全面的作戰體系還沒有建立健全，例如協同作戰、自動化指揮等方面還需要進一步加強。

同時，我們還必須要克服裝備粗糙不可靠這一看似小卻致命的問題。據了解，國產坦克曾在國際比武中多次出現拋錨、熄火、掉履帶、火控停機等故障，雖說中國坦克數量已位居世界首位，但也不可能到了實戰場壞了就換吧，可不能這麼「霍霍」咱坦克呀，還是要研究的更加堅固可靠一些。

不過，中國99A坦克的技術革新也還在持續進行中，相信未來的99型主戰坦克會更加出彩，決勝戰場！

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