後2824時代將要來臨，它們值得擁有！

最新 06-25

後2824時代來臨，它們將值得擁有！

對大多數人來說，也許他們真正體驗到何為真正「瑞士表」是從ETA2824（含2824衍生型號，如2834、2836等和2824機芯+功能模塊）開始的，並且他們大多會因為這塊經典機芯的優良表現而喜歡上機械錶。

的確，作為瑞士製表業中流砥柱的ETA曾經撐起了人們心目中「瑞士表」的半壁江山，絕大多數的瑞士品牌都在使用或曾經使用過ETA的機芯來裝表，而其中2824更是功不可沒！這枚機芯精準穩定，吃苦耐勞，保養維修十分便利，簡直就是機芯中的AK47!當然今天不打算再長篇大論這塊機芯如何優秀，因為它的好已經毋庸置疑，論耐用論精準論穩定，真正完勝2824的機芯確實不是很多，哪怕在號稱鐘錶王國的瑞士！

上圖：2824機芯（來自瑞士品牌美度）

ETA2824很low嗎？其實2824的原型並不「low」，例如下面這枚來自瑞士老牌綺年華eterna的14系列的機芯，

上圖：古董綺年華和它的14xx系列機芯，調速裝置等級不低，同時整個機芯的打磨、質感都不錯（實用級，非奢華級）。

作為ETA的老東家，這枚機芯已經可以看出一些2824的雛形，注意它的調速裝置，可是一點不含糊，不但調節精度很高，而且堅固穩定，和現在高大上的鵝頸式微調原理一樣！

至於後來ETA為了大規模生產的需要，大幅降低和簡化了當年eterna的設計，以至於推出了2824機芯則被證明極其正確，否則我們無法得到一塊如此耐用可靠而又平價的機械機芯，也許瑞士鐘錶業也不是今天這個樣子！

然而時至今日，長動力機芯開始流行，ETA2824，這樣一塊經典到無以復加的機芯也不可避免地遭受衝擊——它的動力儲備只有38小時上下。

於是我們看到了斯沃琪的80系列機芯。80機芯好嗎？我不知道如何回答，這個機芯確實實現了長動力，待機時間來到80小時，這從名字就可以看出。對了，它還有無卡度遊絲，砝碼擺輪！價格還不見得比原來貴多少，很驚喜吧，有木有！

上圖：天梭力洛克和它的80機芯的砝碼擺輪

不過商家可不是活雷鋒，它可不會做賠本的買賣，所以斯沃琪的新80機芯到底是不是比原來的2824機芯好，相信行家心中自有答案，這裡不再累述。

上圖：天梭80機芯的塑料擒縱輪、叉

所以不管你是否願意，隨著長動力機芯的普及，2824機芯必將逐漸被取代，直至淡出粉絲們的視線，這裡當然也包括2892機芯，所以後2824時代正在慢慢來臨，在不久的將來，我們也許就難以再見到它們了！

那麼對於2824的粉絲們來說，是時候收幾塊2824機芯的腕錶了，如果你真的喜歡這枚機芯的話！

下面就介紹幾款使用高品質2824（TOP級及以上）機芯的腕錶，當然腕錶本身也不錯，遇到價格合適的真的可以下手了！

1、帝舵：

帝舵在推出自產機芯之前，一直是以2824做主打機芯的，當然也是業內改造升級和使用2824最負盛名的品牌，加之現在開始普及自產機芯，原來使用2824機芯的款式倒反越發顯得珍貴！

上圖：使用改造2824機芯的帝舵王子型和它的機芯

帝舵2824使用TOP級機芯，改造了原有的調速機構，改為更精密的旁側螺絲微調，調節快慢更精確，同時因為遊絲頭被螺絲固定，在遇到衝擊震動時，遊絲不易脫出、變形，可靠性大大增強！擺輪避震改為高端的KIF避震器，在輕微震動下相對原有的因加百祿式避震器擺軸更易恢復到原來位置，且整個機芯也做了較為精美的打磨、填金刻字、鍍銠，堪稱頂級2824了。

上圖：帝舵2824的自動陀有細膩的日內瓦紋打磨

上圖：相比普通的2824，帝舵2824機芯在自動夾板、擺夾板、主夾板均作了珍珠紋打磨，還有精美的刻字填金，大鋼輪的打磨甚至有些勞力士3135機芯的影子！

上圖：帝舵改造後的2824機芯採用天文台擺輪，注意擺臂，擺臂邊沿略呈弧形！旁側螺絲微調和KIF避震器，擺夾板也做了珍珠紋打磨。

怎麼選：需要注意的是，帝舵在80年代中期以前的機型，機芯是2824-1，對於這款機芯，帝舵保持了原有的偏心螺絲微調，其他的如KIF避震器和整體打磨是一樣的，所以不能僅僅以微調形式來判定真偽，那你很有可能錯過一些很有收藏價值的歷史款式！

我們只需記住，正品帝舵只採用KIF避震器！

上圖：80年代中期前搭載2824-1機芯的帝舵，微調裝置未做改變

搭載2824機芯的帝舵表款式很多，帝舵王子、駿鈺、王子潛水型等都是，王子潛水型Submariner Oyster Prince還是熱炒型號。

2、百年靈：

百年靈全線擁有COSC認證，款式，精度和可靠性不用懷疑。2824機芯也曾是主力機芯之一（B17），現在品牌也大力推廣自產機芯，所以使用2824機芯的款式也會減少，相對實惠的價格產量又逐漸減少，實在喜歡可以買了。

上圖：百年靈超級海洋和所搭載的2824機芯

和帝舵不同的是，百年靈更注重於調校，據說使用的就是2824的天文台機芯，但對機芯的改造力度不比帝舵，當然品質完全不用擔心。

怎麼選：百年靈號稱全線通過天文台（COSC）認證可能很多人都知道，但卻也許不知道它在從前也生產過非COSC認證的款式，並且這些款式的機芯相當普通，甚至達不到所謂的V8級別（但我個人觀察，V8級別未必能達到TOP級，特別是擺輪，和TOP甚至天文台級別還是有區別），只是普通小品牌使用的DM級別，相當於上面表格中的標準型，如下面這個。

上圖：去掉自動陀的百年靈2824機芯，可以看到機芯最下方，主夾板邊沿上的DM字樣。

所以，購買百年靈的表款，必須有COSC認證，也就是錶盤上有「chronometer」字樣的！

百年靈使用的2824機芯廠內編號B17，主要搭載於超級海洋和復仇者等款式。

3、浪琴：

作為斯沃琪旗下的主流中端品牌，浪琴使用的2824機芯自然不會差，只是2824不是浪琴的主力機芯，浪琴用的最多的乃是2892機芯，但說回來，浪琴使用的2824機芯品質還是有保證的，也可以入手。最好是前兩年的使用INCBLOC避震器的2824。

上圖：搭載2824機芯的浪琴名匠，廠家編號L635.

浪琴的2824機芯打磨還行。

怎麼選：浪琴的2824機芯情況需要說明一下，在老款的名匠中所搭載的使用INCABLOC避震器的2824機芯，近幾年已經悄悄改成了使用低端的Etachocs避震器即三角避震器的機型，抗干擾性較差，比如下面這個。

上圖：使用三角避震器2824機芯的浪琴

斯沃琪集團將浪琴使用的2824改成三角避震器的，估計有成本上的考量，所以建議選擇老款的INCABLOC避震器2824機芯的款式。

4、艾美：

艾美早年成名，很大部分得益於強大的對ETA的改造能力和精美的打磨，使用的TOP級2824經過艾美的精心打磨後，對初級粉絲簡直殺傷力極強，即使和某些自產機芯比，也是毫不遜色的！

上圖：搭載2824機芯的艾美表款和機芯，論顏值已是2824的頂尖水平！

論顏值，艾美的2824機芯幾乎是頂尖水平，加上實惠的價格，真值得入手！

怎麼選：注意並非所有的艾美2824機芯都有如此待遇，比如下面這個款式。

上圖：搭載037（2824機芯）的艾美表。

以上兩款機芯都是同款，都是ML037機芯，都是來自2824機芯，但打磨明顯不在一個檔次，而且。。。上面的名匠擺輪是天文台擺輪（怎區別前面說過了），下面這個只是普通擺輪，它的擺臂是筆直的！

當然打磨好、配置好的價格也貴些。

5、綺年華：

綺年華品牌也許很多人感到陌生，但如果知道這個品牌曾經設計出2892和2824機芯的原型，也許你會刮目相看了，

上圖：上世紀60年代綺年華自動上鏈機芯，已經具備了2824機芯的一些特徵

是的，歷史上的綺年華機芯研發能力極其強大，當然現代也不差，是個頗有傳奇色彩的品牌。下面這款使用了一個相當特殊版本的2824，品牌廠內編號12824。資料顯示12824機芯是ETA按照綺年華的要求提供的一個高品質版本，大部分零件和2824可以互換，但品質更高，可靠性和精度也明顯更高。

上圖：一塊使用12824機芯的綺年華腕錶

綺年華12824機芯於1971-1980年之間供應品牌使用，和2824機芯相比，相對於2824機芯，它的零件素質更高，擺輪避震使用了KIF避震器並且在日曆輪使用了紅寶石。

上圖：綺年華的12824機芯，如箭頭所指，在日曆輪處增加了一顆紅寶石

上圖：普通2824機芯主夾板，如箭頭所示，是沒有寶石的

上圖：去掉自動陀的12824機芯，可以看到機芯有一定打磨，刻字填金大致相當於帝舵的水平，使用了天文台級擺輪和KIF避震器，注意這是一個17石的版本，12824機芯還有25石（25顆紅寶石）的版本。

國外表友測試，歷經了3-40年的12824機芯，保養好後走時還能輕鬆達到天文台標準，再次證明了此機芯的素質比普通2824更好。

怎麼選：12824機芯主要搭載於70-80年代的綺年華的Eterna-Matic和超級康蒂基表款中，超級康蒂基的部分歷史款式也是熱炒款式。

6、雪飛：

雪飛品牌（Gevril）大家可能相當陌生，這是一個來自美國的不折不扣的豪華品牌，各位可以查查這個品牌的主力產品價格，就知道為什麼說它是豪華品牌了。雪飛表有個重要特點就是特別青睞2824機芯，它所使用的2824當然是高等級的，而且修飾打磨不錯，同時這個品牌因為小眾，價格折扣也非常不錯。高級的品牌加上不錯的設計，堅固可靠的2824機芯和合適的價格，當然可以選擇。