南沙冒出來一批「碉堡」，越南80多艘船隻層層包圍，中國動真格了
美國智庫戰略與國際問題研究中心(CSIS)近日發布衛星圖，顯示越南繼續對實際控制的南沙群島前哨進行擴建工作，最近的行動是在在日積礁。這是越南在南沙群島採取的「破壞現狀」行為的龐大計劃之一。
6月份的衛星圖顯示，越南使用兩艘小型工程船在日積礁南部開挖出一條進出通道，並將挖掘的泥沙運送至礁盤北部越南的哨所周圍，進行擴建工作。越南新建了一座約100英尺的六角形平台。新建築與近年來越南在南沙群島的鬼喊礁，瓊礁，無乜礁等擴建的類似於碉堡的建設相同。參考此前的擴建項目，日積礁的新建築將通過棧橋連接到現有的前哨基地。
值得注意的是，在日積礁潟湖內外有近80艘小型船隻，大多數似乎是越南的漁船。越南通過對2014年發生的中越兩國在南海中建島附近持續3個多月的海油981號鑽井平台對峙事件，學到了中國的新戰法。越南了解到，2014年對峙事件中，中國漁船加入到保護鑽井平台的行動中，其他國家難以直接對抗這種民兵。作為回應，越南已經招募了自己的漁民以類似的身份進行活動。
2017年9月，廣東省開漁節，一萬多艘漁船出海
越南還將發動武裝漁船融入到南海軍事理論中，與現有「海上游擊戰」作戰思路一致，越南希望通過低敏感度、有助於強化國際法意義上的「實際控制和開發利用」。越南發現，近年來中國漁船數量倍增，活動範圍遠遠超過亞洲海域，抵達非洲甚至南美洲地區。中國發動沿海省份的漁民組成的海上民兵，加強其在南海海域的存在和支援行動，並不會引起其他國家的軍事反應。
越南偷師中國戰法，並不是第一次了。越南發動漁船來配合填海造島行動，作為「師傅」的中國是否會遭遇「徒弟」的挑戰呢？
越南在日積礁出動80餘艘漁船，此前5月份的黃岩島衛星圖，也出現了13艘菲律賓漁船聽從1艘中國海警船指揮的畫面。那麼，中國的漁船都去哪了呢？
浙江舟山漁場3000多艘漁船出海
答案是港口。沒錯，南海數萬艘漁船都靜靜在港口內休整。2017年，中國對周邊海域進行「最嚴休漁期」，渤海、黃海、東海和南海休漁時長不一，其中南海最長。從5月1日開始至9月中下旬，中國禁止漁船出海捕撈，給予南海休養生息的時間。
與之相對應的是，中國對東南沿海的龐大漁船隊伍建立了有效的管理指揮、執法救助體系。超過5萬艘的漁船安裝了國產北斗導航系統。中國對數萬艘漁船「令行禁止」，並在遭遇他國船隻非法扣押時，第一時間予以救助。這種動員能力、管理能力遠非偷師中國戰法的越南可以相提並論。
雕牌洗衣粉......
每年9月中下旬開漁之後，上萬艘漁船浩浩蕩蕩駛向南海，越南行為在中國面前，無疑是小巫見大巫。此外，中國漁船休漁，並不意味著允許他國隨意捕撈。
越南媒體在今年3月份報道稱，兩艘越南漁船在中國西沙海域非法捕撈，被中國海警船登船檢查，中國人員不僅剪斷了船上的電纜還將一包雕牌洗衣粉倒入船上的淡水桶里，有一艘越南漁船還被中國執法船撞擊，受損嚴重。越南稱中方執法「太暴力」，兩艘越南漁船損失超過數億越南盾。
最近，有媒體報道稱，日前越南的漁船在其海警船的護送下進入了中國西沙群島附近海域進行捕撈作業。而在接到上級報告後，我國海軍被迫連夜緊急出動，前往該海域驅逐越南漁船及越南海警船，場面一度頗為激烈。不過由於我國船隻擁有絕對的性能和噸位優勢，最後成功將所有的越南船隻驅逐出境。
目前，越南是侵佔我國島礁獲利最多的國家，為了他們竊取的利益，在財政拮据，軍隊不得不經商維持的情況下仍然耗費巨資打造海上執法力量，2009年，越南國防部耗資9000萬美元建造一艘DN2000型海警巡邏艦。作為越南噸位最大的執法船，這艘船的排水量達到了2500噸，技術水平也相當先進，不僅設有直升機甲板，還裝備有射程達200米的水炮，船體也是專門加強過的，以試圖有效對抗我國海警船。
圖為違法捕撈的越南漁民
不過他們的心血恐怕要白費了，剛來我國海域鬧事試圖靠近我方鑽井平台的時候就遇上了我國海警2506號，這艘原本海軍李四光號遠洋測量船的大艦足足是越方噸位的兩倍還多，達到了5900噸。由於海上執法船的對峙中通常不使用艦炮和導彈等殺傷性武器，而是用水炮和衝撞等「和平對抗」的方式，所以噸位越大越佔優勢，而且。。。咱們的萬噸海警船都出來了，估計對面哭的心都有了。
圖為我國海警船正在用水炮驅逐越南船隻
其實雙方海警的對抗也離不開海軍的壓陣，這方面越南可就差的更遠了，越南海軍現在最具威懾力的只有4條基洛級潛艇，可惜不能用於這種事情上，水面艦艇那就更悲催了，主要還是依靠導彈艇為主，於是遇到我國海警+海軍的組合時往往直接夾著尾巴逃竄。目前我國在南海執行任務的主要是052D等先進艦船，隨便拿出來一艘便是讓越南眼饞不已。
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