戰機被導彈咬尾攻擊 飛行員加速到3.2馬赫逃命 落地後發動機報銷

原標題：戰機被導彈咬尾攻擊 飛行員加速到3.2馬赫逃命 落地後發動機報銷

冷戰時期，米格-25飛機（「狐蝠」是北約為蘇聯空軍米格-25飛機起的綽號）曾打破和創造的23項飛行速度、飛行高度和爬升時間世界紀錄，被媒體廣為傳播，為世人讚不絕口。但媒體和世人對米格-25背後的一段鮮為人知的故事並不知曉。最近，俄羅斯軍事史雜誌首次完整披露了蘇聯政府向埃及派出2架米格-25R高空偵察機和米格-25RB高空偵察轟炸機的內幕。

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1967年6月5日，以色列派軍隊突然佔領了埃及西奈半島和加沙地帶、敘利亞戈蘭高地和約旦河以西地區，從而爆發了第三次中東戰爭、聯合國安理會於1967年11月召開緊急會議，要求以色列立即從被其佔領的阿拉伯國家領土撤軍。但是，在美國為首的西方國家的支持下，以色列對聯合國安理會的決議不加理睬。而且、以色列空軍使用F-4E和「幻影」戰鬥機加強了對該地區的空中作戰行動，為此，埃及總統納塞爾致電蘇聯政府，要求對其進行軍事援助。

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蘇聯政府經研究決定對遭受以色列侵略的阿拉伯國家實施軍事援助，1970年初，蘇聯政府派出防空導彈部隊和防空殲擊機部隊住進埃及以便對其機場等重要目標實施防禦，同時，前蘇聯政府還派出部分高級軍事顧問與阿拉伯國家軍方共同研究解決被佔領土的作戰方案，為更加有效地實施作戰方案，蘇聯政府專門派出了由尚處於研製階段的米格-25R高空偵察機和米格-25RB高空偵察轟炸機組成的第63航空偵察分隊，執行對被以色列所佔領土上的以軍軍事目標的偵察任務，當時、擔任第63航空偵察分隊總指揮的是蘇聯空軍少將格奧爾吉·阿爾杜羅維奇·巴耶夫斯基。

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2架米格-25R高空偵察機和2架米格-25RB高空偵察轟炸機組成了第63航空偵察分隊，其全體成員換上了埃及軍隊的迷彩服被安置在埃及郊區的一所軍營里。而第63航空偵察分隊的一舉一動並沒有逃過美國軍事情報部門的跟蹤。在第63航空偵察分隊飛抵埃及開羅西郊機場的第二天，以色列當地報紙便報道了第63航空偵察分隊的行蹤。同時還在報紙上公布了美國軍用偵察衛星拍攝的米格-25R高空偵察機的照片。美國軍方將該機稱為「狐蝠」（ FOXBAT）飛機，說其飛行速度為3.2馬赫數。實際上，當時4架米格25飛機最大飛行速度為2.83馬赫。

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第63航空偵察分隊最初的作戰任務是對駐紮在西奈半島的以色列兵力部署、蘇伊士運河沿岸的以色列前沿陣地及其以東縱深地區實施空中照相偵察，隨著飛行員飛行技能的不斷提高和對戰場環境的熟悉，米格-25R高空偵察機和米格-25RB高空偵察轟炸機有時可抵西奈半島和蘇伊士運河以東縱深50公里的以色列第1道和第2道防線上空實施空中照相偵察。

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在米格-25執行偵察任務過程中，以色列空軍曾多次起飛F-4E「鬼怪」和「幻影」戰鬥機企圖跟蹤和攔截，但由於無法爬升到所需高度和佔有進攻位置，以色列空軍的F-4E「鬼怪「和「幻影」戰鬥機一般只能是望機興嘆，只有一次以色列空軍F-4E戰鬥機鎖定米格-25戰鬥機並發射了響尾蛇導彈，當米格-25戰機被導彈咬尾攻擊時，令人驚訝的是，米格-25戰鬥機打開加力甩掉了導彈，這讓當時的西方觀察員認為米格-25的最大速度已超過3.2馬赫，但實際上，當時那架米格-25戰鬥機降落後兩個發動機都已經報銷（米格-25動力為2台P-15E-300型加力式渦輪噴氣發動機，最大飛行速度為3000公里/小時，馬赫數2.83，當時為了擺脫導彈飛行員強行加速到3.2馬赫逃命）。

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根據第63航空偵察分隊提供的可靠情報、埃及軍隊很快收復了被以色列軍隊佔領的西奈半島大部分地區，1972年4月，第63航空偵察分隊圓滿地完成了幫助埃及對以色列在西奈半島的軍事目標的偵察任務和實戰檢驗任務，順利返回了蘇聯。回國後，第63航空偵察分隊總指揮巴耶夫斯基空軍少將和分隊長別熱維茨上校被蘇聯政府授予蘇聯英雄稱號。

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