正著開是裝甲車，反著開就是船！德國新戰車設計太奇葩

法國巴黎歐洲防務展每兩年舉辦一次，每次的巴黎歐洲防務展都有讓人覺得眼前一亮的東西，在這個防務展上總有國家推出自己最新研製的武器。好不誇張的說，只有想不到，沒有涉及不到。各國的工程師們也是費盡心思，研製出各種各樣的，比如什麼混血坦克以及隱身坦克等。在今年的法國巴黎歐洲防務展上，德國軍工巨頭推出了一款造型非常奇葩的兩棲戰車，為什麼說它比較奇葩呢？因為這款兩棲戰車既能當船使用，也可以作為兩棲戰車來使用，也就是水陸兩用，其全稱叫兩棲防護履帶式裝甲車。其實兩棲裝甲車我們國家也有，之所以說德國軍工製作的這款兩棲戰車奇葩是因為它的造型，既能當船，也能當戰車。你可能會反駁，兩棲戰車不就是這樣的嗎？但是你見過把外形做成一個船形狀的兩棲戰車嗎？平時在陸地上的時候就正常行駛，一旦進入水裡，浮航狀態，車尾就會變成船頭，然後反著前進行駛。

在具體設計上邊，其實這款兩棲戰車的設計難度並不大，主要就是思路和想法有很大的不同，獨闢蹊徑，具有很大的創新意識，以至於我們大家用常規的兩棲戰車的角度去看它的時候就會覺得很奇葩。除此之外，德國APVC在動力方式上也與普通的兩棲戰車有很大的不同。傳統的兩棲戰車依靠的是螺旋槳推進，而這款戰車徹底放棄了傳統的螺旋槳推進方法，轉為採用車內噴射方式推進。轉變方式的原因必然是新方式能夠帶來好處，採用車內噴射的方式推進戰車可以讓戰車在水面航行的速度達到每個小時13公里，並且其船頭形狀也有利於減少阻力。在陸地上行駛的時候，該款戰車配備的是一部800多匹的發動機，在公路上最高速度可以達到七十多公里每小時，可以說在速度上與其他兩棲戰車相比不落下風。APVC戰車可以搭載8名士兵，在通過水麵到達目的地後，士兵可以從車體後方的小門出來，這一點也沒什麼奇特的，大家都是從門裡出來。據公開資料，該兩棲戰車整車全重大約為31噸（這個重量也不輕啊，快趕上一部重型戰鬥機了）。

和普通兩棲戰車無異，該兩棲戰車可以承擔突襲任務、醫療以及運送工兵的任務，在這次巴黎防務展展出的時候，德國工程師還給上邊加裝了一門RCWS200機炮，向大家證明這是有作戰能力的。德國KMW公司表示今年五月份該戰車已經在多瑙河上邊完成了實際航行測試，充分表明了它在水面和地面上同樣都具備作戰能力，而不是僅僅是看起來非常奇葩。要說在兩棲戰車領域，中國也是絲毫不落下風的，我國最新研製的新型兩棲戰車在車重五千公斤的基礎上依舊可以保持在公路上邊超過每小時一百公里的時速，即使是水下的速度也可以達到每小時五十多公里。就是與普通的護衛艦相比，這個速度也是不落下風的。

我國目前在使用的最好的兩棲戰車是ZBD-05兩棲步兵戰車，這款戰車第一次出現在2009年我國六十周年閱兵式上，現在配備給海軍陸戰隊第一旅使用。在上個世紀末的時候，軍方高層就已經認識到原來的兩棲戰車已經不能夠適應當前軍事鬥爭的需要，所以向中國兵器集團提出了研發新式兩棲戰車的要求，幾年之後ZBD-05戰車就出來了。目前關於這款兩棲戰車的公開資料也不是很多，只是知道它是湖南江麓機械集團負責生產的，全車裝甲使用的是鋁合金，整重26噸，配備一門ZPT-99毫米口徑機炮，改進型號還有反坦克導彈，水面航行速度接近40公里。我軍目前正在研製的新型兩棲戰車的速度要比這個大多了，估計過不了多久就會服役海軍陸戰隊。德國人在本屆法國巴黎歐洲防務展上推出的這款奇葩的兩棲戰車，可以說讓大多數人眼前一亮。那麼在耍存在感的同時該款戰車到底能不能擁有令人信服的戰鬥力還有待進一步觀察。（利刃/WT）

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