中國和英法海軍差距有多大？看看這次中國派去歐洲的軍艦就明白了

二戰期間，英國海軍在遠東的威風不再，曾經1840年揚帆耀武揚威的帝國海軍此時只能靠著一艘沒有艦載機新式航母撐著檯面，現今充當大英帝國海軍主力戰艦的23型護衛艦早就不是新式戰艦了。先不說即便曾經算是時代新式戰艦的威爾士親王號反擊號被日本飛機擊沉。開著幾艘戰艦就妄圖阻撓中國解放軍渡江作戰的紫石英、伴侶、倫敦戰艦也讓英國深切意識到自己在遠東已經再無威懾力，只能勉強刷刷存在感。

現今英國伊麗莎白航空母艦的建造方式和技術的確還是展現了大英帝國造船技術的積累，但一直沒有配備艦載機的這艘戰艦要實現他們期望的戰鬥力還有很長路要走。這使得特朗普即將訪英的行程中，英國不得不取消特朗普參觀伊麗莎白女王號航母的計劃。

當然姑且不說帝國海軍如果真能帶著龐大的新式艦隊到南海刷存在感，即真有龐大的艦隊來了，聯合安培桑和美國海軍我們也有辦法應付，雖然困難是困難，但明顯在我們家門口，現今的中國海空軍一體化打擊力量已經不容他們逞凶。應付豺狼的獵槍已經準備好。

但明顯現今英國海軍已經沒有這個實力，此時四處還能正常遠洋航行的23型護衛艦在設計之初定義為廉價反潛護衛艦，但明顯此時英國26型護衛艦一直推遲，這艘底子薄戰艦被一路改造強化也一度有著相當戰鬥力，但明顯距離現在中國海軍的新式護衛艦越差越遠。1997年服役的原本作為反潛護衛艦設計建造的護衛艦，任憑英國造船工業還是有著相當的積累和實力，但明顯已經比不上我們現今下餃子一般服役的中國海軍

對於海軍建設中國英國為什麼會出現這樣的反差，這就要談及國家海洋戰略了。海軍亦或者早期的水軍都是遠比陸軍要燒錢的兵種，支持一支強有力的海軍必須要和經濟實力掛鉤。曾經地中海的威尼斯水軍和奧斯曼海軍都依託著地中海貿易。搶佔美洲大陸的西班牙也依託著從美洲掠奪的黃金建立了無敵艦隊。

英國海軍的崛起顯然是依託著英國幾個優勢：第一海島國家可以更集中力量建設海上力量，並可以依託海島漁民的積累組建更適合海上作戰的水兵，也正是因為充分發揮了這個優勢。這個英國海軍開始崛起，運用私掠船開始積累帝國海軍的本錢，並最終將強橫一時的西班牙艦隊和路易十四與拿破崙的超級艦隊一次次攔在大海之上。並逐漸開始鋪設日不落帝國建立真正強大的海軍艦隊所需要的財政支持，龐大的英帝國海上貿易線支持著帝國維持著強大的艦隊四處逞威，唯利是圖的冒險狂徒踢開了我們自大的國門。

到了第一次世界大戰，英國艦隊的光環已經有了削弱，風帆時代對於世代水手的依賴在進入蒸汽時代之後，已經逐漸有些衰弱，於是日德蘭海戰便打不出帝國海軍開掛一般的交換比，只能靠數量取勝。到了二戰海外殖民地問題日益增多，帝國海軍不斷衰退，於是乎終於在大西洋吃力頂住狼群戰術，在遠東只能送出一隻送死艦隊。

現今的英國早就失去全球貿易的支撐，島國的財源逐漸枯竭，歐元一體化進一步削弱英國對於歐洲的貿易利潤空間，隔著個英吉利海峽的裝船下船雖然可以用隧道解決，但大量製造生產多裝卸一次港就比歐洲成本高上不少。英國還在掏干自己的稅袋也倒不出多少錢來造艦。而相對一步步擠入WTO的中國一步步開闢海上貿易線，艱難地集中國家全部力量打開了海上和路上貿易線。

現今大英帝國海軍海軍人員素質光環進一步削弱，曾經的帝國海軍榮譽與軍官自負早就讓英國大軍士氣一代不如一代，加上現今英國軍官多餘士兵的現狀，現今的英國在沒事到南海轉悠，陪著一些沒事幹的傢伙慫恿港獨或者什麼。要掂量掂量怎麼能順應共贏局面，擺脫帝國沒落的窘境。

作者:急速戰隼

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