喜從天降！印度可能生產一款全球最強三代機 美軍也得來這買

原標題：喜從天降！印度可能生產一款全球最強三代機 美軍也得來這買

在印度否決了FGFA，也就是和俄羅斯共同研製第四代戰鬥機蘇-57的項目之後，印度下一代戰鬥機的前景就開始變得迷茫起來：首先，印度雖然表示可能會購買蘇-57成品整機，但蘇-57本身的研發進程都撲朔迷離；其次，美製F-35雖然質優價廉，但目前尚未完成的訂單幾乎要排到2030年後，印度空軍明顯是"等不起"。

因此，F-35的"娘家"，也就是美國洛克希德-馬丁公司在近日向印度提出了一個看起來可行性極高的建議，意在"迅速使印度具備生產第四代水準戰鬥機的能力"。

圖為巴林於近日敲定購買的F-16-BLOCK70。印度方案很有可能是該機（或進一步升級版）。

當然，洛克希德-馬丁公司肯定不會將F-35的全套生產技術方案轉交給印度人，或是在印度境內建立授權生產廠，更沒辦法憑空變出F-35的相關產能，其最終給出的方案依舊是一架F-16戰鬥機，或者說是結合了F-35相關技術的F-16改進型。

比方說，若印度最終對該計劃"點頭"，洛克希德-馬丁公司就將為這款"印度特供F-16"安裝和F-35同等級的玻璃座艙，並集成"最現代化的航電設備"，使其在作戰軟體上和F-35能達到相當高的通用性。

圖為安裝在F-16V戰鬥機上的APG-83有源相控陣雷達，是近來幾款先進型F-16的航電核心。

除此之外，諸如隱身塗料、有源相控陣雷達、先進精確制導武器等技術也能被集成在"印度特供版F-16"戰鬥機上，洛克希德-馬丁公司更聲稱可以將生產線完全地安置在印度境內，使印度具備自主生產F-16戰鬥機的能力，更能憑藉著世界範圍內數量龐大的F-16掙取後勤供應鏈的盈利。

毋庸置疑，對鼓搗LCA"光輝"都不甚利索的印度而言，能獲得一款成熟的第三代戰鬥機生產線都是好事，更何況第四代戰鬥機……么？

圖為洛克希德-馬丁公司的沃斯堡工廠F-35生產線，該廠先前生產F-16戰鬥機。

必須指出的一點是，若不是為了維持美國空軍目前數量龐大的F-16平穩運營以等候F-35"一對一"替換之，洛克希德-馬丁所擁有的F-16生產線就是毋庸置疑的負資產了。

為此，洛克希德-馬丁公司一方面在增大F-35產能的同時，另一方面又處心積慮想要將F-16的生產線出售變現，坐著收取專利授權費總比自己佔地占時占人力生產結構配件之類附加值低的零件要划算得多。

更何況，真正高精尖且高附加值的零部件，印度短時間內也是無法解決其國產化難題的。

圖為印度LCA"光輝"戰鬥機生產線一角。

以LCA"光輝"戰鬥機為例，暫且不提印度無法自主生產，全靠外國輸入的複合材料等原材，就其機上的航空發動機、雷達等設備而言，印度顯然也不具備設計、製造它們的能力。換到"印度特供版"F-16上的話，最好的情況也就是印度能獨立搞定"殼子"，"里子"依舊要高價從美國購買，洛克希德-馬丁還是依舊能賺得盆滿缽滿。

圖為緬甸空軍的JF-17"梟龍"。該機在印度周邊的擴散引起了相當程度的不安。

但無論再如何"魔改"，F-16的底子就決定了其只能是一款第三代戰鬥機，這也是印度對之最為排斥的原因。

不過，洛克希德-馬丁公司對此倒是絲毫不以為然：眼下，錯過了多個戰鬥機發展/採購案的印度空軍已經到了無機可用的尷尬地步，幾乎被自己"坑"得難以自拔。在這種情況下，印度選擇F-16的可能性還是很大的——儘管它並不完美。（利刃/TO）

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