海盜航線是如何形成的？

1693年1月，托馬斯·圖要求手下開闢一條去往好望角的航線，以便在印度洋和阿拉伯海域獲得更多財富。此前，海盜行為主要在加勒比海地區肆虐。他們傾向於攻擊西班牙船隻，搶奪大量贓物。後來，西班牙勢力逐漸萎縮，政府層面開始達成和平。加勒比地區的海盜發財機會變得越來越少。在印度洋海域有很多艘載滿絲綢和香料的船，他相信此刻就是從中找一個目標下手的好時機。聽說這些船根本沒有防禦，這讓這個任務聽上去更加誘人。

他從百慕大出發，繞過好望角，沿著東非海岸行駛，前往紅海。他們攻陷了來自印度莫卧兒王朝的旗艦，旗艦上的300名船員沒有死守船上大量的黃金、香料、象牙、絲綢以及珠寶。搜颳了價值100000鎊左右的贓物。每人分到了價值至少1200鎊的贓物——這足以鼓動其他海盜效仿圖踏上同一條航線了。這條航線被稱為海盜航線，沿著這條航線行進的海盜被稱為「航行者」。大量在英國和印度間往來的東印度公司船隻成為他們要攻擊的對象

真正把它變成一個眾海盜膜拜的神聖航線的，是海盜亨利·埃弗里。1695年，圖搶劫一艘穆斯林船隻，但卻遇到了頑強抵抗，甚至因此喪命。埃弗里也在場，他用裝有46門炮的幻想號和150名船員，攻取了法塔赫·穆罕默德號，裝走了40000鎊的黃金和白銀。後續與甘吉沙瓦號激戰過後，他搶到了價值高達525000英鎊的贓物——從沒有海盜能搶到這麼多的贓物。圖為亨利·埃弗里在印度洋一次成功搶劫中轉運財寶。

海盜通常從美洲大西洋沿岸的港口出發， 紐約、波士頓、費城、羅德島或者百慕大等是大本營。美洲沿海港口的居民非常順從，海盜對他們的每日生活來說很重要，他們可以帶回財富、廉價商品，還會做生意。他們樂於幫海盜保養和修繕船隻，為其出海準備物資。海盜航線比加勒比海地區海盜的打劫路線長得多，海盜們也需要充足的物資、協助以及時間對船隻失事做準備。

海盜航線上的中轉點也是一些大型的貿易港口。布加尼埃海盜亞當·巴爾德里奇宣布成立布拉哈島為他的大本營。這個島的地理位置絕佳，它與從東印度群島返回的船隻使用的航線離得很近，而這些返航的船隻通常載滿了貨物。巴爾德里奇可以為島上的人提供物資，用贓物與他們換牛和食物，海盜們也喜歡這裡隱蔽而安全的海灣。數百個海盜以此地為家，和平相處。很多人在這裡成家，也在這個著名的海盜墓園入土。

著名的海盜之島布拉哈島上的海盜墓園中，至今還留存著大約30枚墓石。

布拉哈島海盜墓園中一名叫做約瑟夫·皮埃爾·勒沙爾捷的海盜的墓碑；上刻有頭骨和交叉腿骨圖案。

海盜航線的存在總體來說是比較短暫的。1697年，巴爾德里奇失去了他在馬達加斯加的大本營，因為當地部落發現他將一群當地人賣為奴隸，而且往來船隻也加強了防禦。真正使海盜航線走向沒落的是西班牙王位繼承戰爭。但這僅僅證明當時在航線上搶劫已經十分費力，只要航線存在，還是有利可圖的。

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