163架直升機，2小時花去436萬油費，建立40個補給點，支撐一場百萬人大戰

CH-47「支奴干」運輸直升機，美軍歷史上最富盛名的運輸類直升機。和B-52轟炸機一樣，支奴干誕生於50年代，並且在半個多世紀的時間裡不斷推陳出新，至今美軍也不捨得更換其他運輸直升機，可見支奴乾的性能。

支奴干對於美軍來說有多重要？從60年代的越南戰爭開始，一直到今天，我們都可以在美軍的運輸部隊里發現它的身影。越南戰爭期間，茂密的叢林對美軍來說非常難受，坦克、火炮等重武器的靈活性大減，甚至無法開進，後期全都是依靠支奴干吊運到指定地點的。支奴干還擁有不錯的抗打擊能力，哪怕螺旋槳被高爆彈擊中，仍能保持運轉，支撐到飛回基地。

支奴乾的功能非常多，物資運輸、兵員運輸、空中炮火支援、水面起降等等。60年代的越戰對支奴干來說是第一次蛻變的機會，美軍通過這場戰爭，發現了支奴干在高山、高溫環境下性能下降的問題，並做出了改進，最終克服了這些問題，造就了如今具備全天候飛行能力的支奴干。

支奴乾的內部空間非常大，可攜帶44名全副武裝的士兵。支奴乾的吊運能力也非常強，最大吊運重量超過了10噸，導彈發射系統、軍用車輛、火炮、塔克都不在話下。圖為加拿大空軍，支奴干出口了近20個國家。

1991年，美軍幾乎把所有武器都在海灣戰爭中用了個遍，比較有名的有F-117A隱身轟炸機、F-18「大黃蜂」戰鬥機、EA-6B電子戰飛機等等。支奴干很少出現在正面戰場上，但誰也無法忽視它的作用。

海灣戰爭爆發的第一天，10支運輸直升機連（163架支奴干）出動，兩小時內向指定地點運送了13萬加侖燃料和大量彈藥，使得美軍在前線建立起了40個補給點。支奴干運轉一小時的油費為2526美元，163架運轉2小時就是82萬美元（按照1991年匯率，約合人民幣436萬）。戰爭第二天，以這40個補給點為依託，聯軍發動總攻，展開了一場百萬人級別的大戰，並在火力上完勝伊軍。支奴干雖在海灣戰爭中聲名不顯，但它卻是支撐戰爭的重要存在。

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