比你歲數大的備用傘能跳嗎？PD大佬告訴你
今天聊的還是續命，
如果你研究過PD的降落傘，你會發現在備用傘上有一段話，備用傘在經過40次摺疊或者25次飛行之後需要把它寄回PD做測試，以證明他還能救命。
先不提備用傘壽命和年限等等，我們看看PD官網發布的這個備用傘檢查計劃（Reserve Recertification Program），希望對你有所幫助。渣英文，如有翻譯不到位之處敬請大家指正，也希望大家多多參與討論，咱要當技術控，推動跳傘事業良性循環發展。
來源應該是一次演講，主講人是PD的Rust Vest，從1975年開始跳傘，參加過美國陸軍跳傘隊（Gloden Knight），從事過影視拍攝，參與過各項世界紀錄，在PD工作了21年（截至這個演講完成），主要負責PD的市場，銷售及售後工作。
首先，申明一下，FAI，USPA以及其他官方非官方組織都沒有這個名詞，這是PD自創的，在2000年後，PD收到了很多到年限需要檢查的備用傘，然後我們才把這項工作稱為備用傘檢查計劃（Reserve Recertification Program），其實我們就是進行一些測試，看這個備用傘是不是依舊可以救命，也就是能不能按要求打開，打開後能不能飛行，我們把他稱之為--airworthy。
每次我們作為一個Rigger（受過認證培訓的降落傘專業技術人員，可以修傘疊備用傘等等等）疊好一個備用傘打上一個鉛封之後，我們都說：
?我們檢查了備用傘，沒有發現任何不利於其開啟救命的風險;
?我們已經按照製造商的說明疊好了備用傘;
?我們已經根據要求記錄了我們的工作，並正確關閉了傘包，順利完成了這次疊備用傘。
在PD備用傘面世之前，並沒有太好的辦法確定一個備用傘的使用情況，因為備用傘摺疊記錄卡有可能會丟失，也有可能有人疊了之後沒在記錄卡上做記錄等等。有一些rigger會通過自己的土辦法來檢查備用傘是不是依舊安全可靠，例如看生產日期，用大拇指頂一下測試面料強度甚至用嘴吹氣看面料透氣程度，所以如果備用傘上有一個標籤來監測使用情況是一個非常好的輔助措施。俺們PD就有！
同時，俺們PD發現同樣是F111材料，面料性能也有波動，所以我們開始對用在生產上的每一批布料都進行嚴格的檢測。
Bill Coe（PD扛把子） 和John LeBlanc（PD二當家） 兩位大佬希望PD的備用傘在用了很多年之後依舊有良好的性能，畢竟這傘還堪用比不能用之後送去二手商那邊估值置換更對得起降落傘的價值嘛，有百年老店之風。
Bill Coe提出了在備用傘上加疊傘記錄區這個理念，也就是每一次摺疊都要在下面格子里畫一個橫杠，如果是開備用傘則打一個X，經過40次疊傘或者開過25次的備用傘被要求送回PD進行檢查。
下面就是一個典型的40次標籤，有時候你會看見40個方框都填滿了，但是大多數時候他應該都不是滿的，甚至有些時候你看備用傘的疊傘卡，上面有很多次記錄，但是備用傘的框框仍然是空空如也，這又是為什麼呢？
如果遇到標籤和記錄卡不符的時候該怎麼辦呢？
1，首先問這個傘的擁有者，看他知道什麼嗎，但是很有可能他不知道，他只是買了一個二手備用傘，
2，也可能有的rigger疊傘之後用鉛筆填寫了那個框框，所以根本看不見了，
3，如果發生這種情況，根據記錄卡的數字填上框框里欠缺的跳數。
PD設置這個標籤的作用是儘可能讓大家了解這個傘的真實情況，如果標籤上的數據沒有反應真實情況對大家都沒好處，人命關天嘛。
關於備用傘檢查流程
1. 首先我們對備用傘進行一個外觀檢查，然後是傘繩的檢查，這些我們都發布在youtube上了，大家可以看一下。http://bit.ly/1IS2EzO
2.然後進行透氣成都測試，（permeability testing）.
3. 最後，做面料強度測試。（fabric strength tests）.
然後根據測試結果進行評估。
當一個備用傘被檢查後認為可以繼續使用時，我們會加一個可持續使用標籤，上面會給予5-40次壽命。也就是說如果這個傘品相很好，那可以繼續使用多達40次，如果已經開了很多次或者處於蟲吃鼠咬，光板沒毛的品相，也許就剩下5次了。
然後大佬發布了3個研究結果，分別是比利時傘兵學校，美國跳傘消防隊和PD自己完成的，研究的是備用傘面料強度透氣性及使用期限等等，
在1986-1988年，比利時傘兵學校進行了一項關於降落傘透氣性的研究，主要是檢測各個氣孔以及氣孔的各部位透氣率，從而找出降落傘壽命與跳傘類型的關係，因為任務關係，軍用傘很多時候是在高空就打開了（HAHO）。
這裡提到一個porosity ，應該是說面料的透氣程度與否，像降落傘面料就有ZP材料和F111材料一樣，
比利時軍隊的結果如下：
1，疊傘比跳傘更影響降落傘面料強度，
2，沒有任何一個傘的磨損情況相同或者說透氣率一致，
3，跳傘次數和跳傘類型與面料的透氣程度無關，
4，關於porosity的研究發現呈W型，即左右和中間高，
根據這些數據，在FAA規定備用傘疊傘周期是180天之前，他們已經將備用傘疊傘周期規定為180天。
很多軍事組織及專業機構是根據時間而不是使用程度決定降落傘是否可用的，那麼看一下民間又是如何判定的，
在2010-2014年，美國土地局下屬的森林滅火大隊也做了一系列測試，這個單位很像國內以前的傘降消防員，網址是https://www.nifc.gov/smkj/info.html，大家有興趣與可以看一下。
消防空降兵可能是最早的跳傘公務員
他們的測試也是針對降落傘面料的透氣性及強度進行，為的是更加詳細的了解降落傘性能，延長使用壽命。他們使用了5個不同的新傘為基礎樣本，用其他255個使用過的備用傘進行對比，結果是：
1，五個新傘的透氣率平均值1.78，最高到1.97，最低到1.65
2，新舊傘都通過了面料強度測試
3，參加測試的備用傘疊傘次數在20-33次
4，其中255尺寸的備用傘透氣率平均值在2.47，
經過消防隊的測試，他們得出的結論是備用傘用10年就好。
然後PD也進行了這個測試，
測試的數據主要來自寄回PD檢查的備用傘，大多經過了38-40次摺疊，這個表顯示了一個典型的備用傘透氣率分布。
根據三個測試的結果對比，可以看出三個結果都不一樣，原因由以下幾點構成，
1，比利時軍隊的W型散布是因為他們用flat pack的方法疊傘，就像下面的圖這樣，
2，跳傘消防隊的結果很平均是因為他們都是用flat pack，同時還是前胸式備用傘，
3，PD得出的結果是因為收到的降落傘來自世界各地，不知道他們是用什麼方法疊傘的，以及使用的疊傘工具是什麼。
然後PD放出了一個備用傘表格，顯示了收到的傘以及摺疊次數等等，
表格左邊顯示了型號，右邊是收到的數量，上面是摺疊次數，從表格里可以看出，有69%的備用傘在寄回來接受檢查後可以繼續使用20或者更多次，當然也有一小部分沒有通過檢測，
然後對數據從四個方向進行分析，分別是降落傘尺寸，生產日期，顏色以及摺疊地點。
結果是並無規律結果唯一值得注意的趨勢似乎是對備用傘面料的過度處理，希望廣大rigger注意。
下面再對面料強度進行一些碎碎念，
PD和PIA的測試流程一樣，但是標準有所不同，PIA TS-108對面料強度要求是40磅，PD是30磅，
經過對343個備用傘的測試，PD發現沒有一個傘在測試中被檢查出不合格，在20多年的生產過程中，也沒聽說過有任何一個傘沒經過檢測。
甚至BLM跳傘隊使用PIA的40磅標準檢測的時候也沒有發現有傘沒通過檢測。
所以這麼看來，面料強度是沒問題的，PD也相信，備用傘不需要每年進行強度檢測。當然如果是對面料有疑惑或者覺得應該進行的話，檢測還是必須的。
最後結果，（就和沒說一樣）
對待備用傘就像對待自己的生命一般，
如果有理由相信或懷疑備用傘的結構或者完整性受損，請進行面料強度測試。
TAG:跳啊 |