容大智造發布智能純電動物流車「邁圖」，售價6.9-8.9萬元

億歐汽車6月26日消息，今天下午，恆源電動汽車集團在京召開了「破格局者·引領未來」容大智造2018新品發布會。會上，容大智造CEO王祖光發布了該公司新一代輕型純電動智能網聯物流車——「邁圖Metro 2」。這款軸距為2.2米，長度4.5米的輕型物流車貨箱空間達8立方米，官方指導價分別為6.9萬和8.9萬元起。

同時，容大智造的數控智能物流車底盤系統「菜豆」也同期亮相。這款底盤可進行數控編程，能夠讓開發者對底盤進行數控編程，搭載各類感測器，整合成符合自己需求的無人駕駛底盤系統。

最大續駛里程300公里，配備雲平台

此前，容大智造曾在2017年5月發布了該公司的一系列產品：輕型純電動物流車「邁喬Metro 1」、「街坊」，倒三輪E3。而此次發布的「邁圖」，則是容大智造的第四款車型。

從參數上來看，「邁圖」的外形尺寸為4500*1650*2177毫米，貨箱容積8立方米。車輛的整備質量1.5噸，荷載質量1.05噸。在能量方面，這款車有兩種不同續駛里程的版本：搭載了40kWh電池，續駛里程為300公里的高配版，售價8.9萬元起；搭載了20kWh電池，續駛里程150公里的低配版，售價6.9萬元起。這兩款車的永磁同步電機的最大功率為35kW，最高時速可達85公里/小時。此外，「邁圖」還配備了EPS轉向助力、安全氣囊、倒車影像、液晶儀錶和7吋顯示屏等安全和智能化設備。

與「邁喬」相同，「邁圖」也採用了輕量化、新材料的設計與生產模式，可以針對用戶的不同需求，進行定製化、數字化生產。事實上，兩款車70%的零部件可以共享，最大的區別就是尺寸不同：「邁圖」的載重量、容積是「邁喬」的2倍。而不同的是，這款車的智能化程度更高。依託容大雲平台，邁圖可以實現司機、車、貨物等多維度的監控，讓運輸過程可追溯，進而優化運輸路線。

無人駕駛平台發布，與菜鳥物流達成合作

除了發布新一款純電動物流車外，容大智造還在今天的活動上發布了該公司的無人駕駛數控智能物流車底盤系統——「菜豆」和「玲豆」。王祖光表示，這兩款無人駕駛底盤並不是傳統意義上的車輛底盤，而是可供數據變成的、能讓開發者像開發手機應用一樣，將不同應用進行整合的無人駕駛智能底盤系統。

（容大智造兩款無人駕駛平台第一期實現的功能）

據了解，這兩款無人駕駛底盤可以搭載包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭在內的感測器設備。在車身上，容大智造為其配備了大功率電源介面。容大智造首席科學官陳雷博士表示，這些設計元素都是基於讓無人駕駛底盤成為開放式控制平台的考慮。對於大型物流企業、無人駕駛公司而言，他們都可以用這兩款底盤直接進行開發。王祖光表示，「菜豆」將於今年9月1日開放開發包，玲豆則將於10月1日發布開發包。

目前，這兩款底盤已經和阿里巴巴旗下菜鳥物流的「ET實驗室」達成合作，共同開展3年10萬輛無人駕駛設備的「駝峰計劃」。

（6月26日容大智造發布的兩款數控物流車底盤系統）

容大智造今年訂單已達40000輛

在產品製造方面，容大智造採取了「平台造車」的方式：與全球範圍內的多家製造工廠、供應鏈夥伴合作，協同製造車輛。在發布會上，容大智造在美國、韓國、歐洲和東南亞等地的合作夥伴紛紛上台表示支持，而其在中國多地的合作夥伴也依次亮相。目前，容大智造平台已經積累了超過200家合作夥伴，並申請了180餘項專利。

數據顯示，2017年容大智造全年的銷量為2085輛，今年已經獲得的訂單已達40000輛，增速達到20倍。而億歐汽車在今年年初與王祖光先生的交流中得知，該公司計劃在今年成為中國新能源物流車交付量最大的汽車企業。

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