毫不講理！一艘漁船擋住美艦去路，艦隊指揮官下令炮擊，船毀人亡

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前段時間，美軍艦闖入我國海域12海里一事鬧得沸沸揚揚，雖然我國發言人嚴正聲明美軍此舉有違國際海洋公約法，但是白宮則表示該國軍艦的行為是「合法」的。

關於「合法」二字的解釋，流傳較廣的版本是，美國並未加入所謂的「國際海洋公約法」，所以該法案中12海里的海岸線並不能制約美國海軍的「航行自由」。

其實這種說法不夠準確，因為白宮其實在該合約上籤了字，只不過國會沒有批准。美國海上行動法認為，海岸線應該按照大陸架算起，而不是在該國所屬海域島礁，這就是白宮認為該國軍艦闖入我國海域12海里「合法」的緣由。

可見這個海上行動法有多「流氓」，並且，為了防止2000年科爾號被撞事件的重演，美國還在該法律內引入了美軍船艦保護區的概念：任何目標未經許可進入船艦100碼(91米)範圍，美軍有權對其發起攻擊。

並且，早在幾年前就已經有人領教過美軍船艦保護區的威力。2012年7月16日，美國一艘航母補給艦在印度洋橫衝直撞，被一艘印度漁船擋住去路，幾經警告後漁船仍不撤離，美軍艦隊指揮官下令炮擊，導致印度漁船沉沒，船上4名船員1死3傷。

事後，白宮表示當時誤以為該船是伊朗的炸彈船，不得已才開火，但是美軍的做法是合乎法律的，所以並沒有責任。最終，此次事件在美國外交部的道歉下不了了之。

美國海上行動法類似的霸王條款還有很多，比如如果戰時造成平民喪生，責任將由對交戰方承擔，美軍無責；比如美軍戰機飛入它國防空識別區，也無需提前報備.....

隨著中國的崛起，類似的摩擦必定越來越多，此時此刻，我們提高警惕的同時，也有向美國學習法律武器的必要，也許關鍵時刻，這也是我們反制美國的一大王牌。

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