提前揭幕全新DBS Superleggera今發布

最新 06-27

[愛卡汽車汽車文化新聞]

倫敦時間6月26日晚8點（北京時間27日凌晨3點），阿斯頓?馬丁在倫敦發布了全新DBS Superleggera車型。與此同時阿斯頓?馬丁也揭曉了新車在中國製造商建議零售價：人民幣 376萬8000元起，計劃將於2018年年底開始交付中國市場。

阿斯頓?馬丁中國總裁彭明山先生在位於北京金寶街麗晶酒店的阿斯頓?馬丁展廳向我們揭開全新DBS Superleggera的面紗。

作為DB系列的頂級車型，DBS繼承了DB11優雅的造型，但細節更加兇悍動感。

其實早在全新DBS發布前4天，在位於北京金寶街麗晶酒店一層的阿斯頓?馬丁展廳，阿斯頓馬丁拉共達（中國）汽車銷售有限公司就為中國的媒體記者掀開了這輛全新DBS Superleggera的神秘面紗（Superleggera意為「超輕量化」，是為義大利車身製造廠Touring致敬）。讓我們來看看這輛車的一些細節：

這台前縱置5.2L V12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達533kW（725Ps），峰值扭矩為900Nm。

電磁可調減震，能提供GT（GT）、運動（Sport）和運動+（Sport Plus）三種模式。

作為阿斯頓?馬丁推出的全新旗艦超級GT跑車，DBS Superleggera將替代備受推崇的Vanquish S車型。DBS Superleggera搭載精心調校的5.2L V12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達533kW（725Ps），峰值扭矩為900Nm，並通過一款全新後置的采埃孚9速自動變速箱，將強勁的動力與扭矩傳遞到後輪。新車還配備機械式限滑差速器和扭矩矢量分配系統，實現精準可控、循序漸進的操控表現。最高時速可達340km/h，且具備強勁的加速性能，百公里加速僅需3.4s，而0-160km/h加速用時為6.4s。

向前掀起的巨大發動機罩完全由碳纖維打造，造價不菲但減重效果明顯。

車頂和頂邊也由碳纖維材質打造，而後翼子板則由高分子複合材料打造。

全新DBS Superleggera還提供兩種合金輪圈供客戶選擇：一種是標配的「Y」輻鍛造輪圈，另一種是輕量化雙輻鍛造輪圈。兩種輪圈的直徑均為21英寸。

作為全新DBS的超輕量版，Superleggera代表了阿斯頓?馬丁對輕量化的極致追求：車身除了沿用源自DB11的全鋁底盤之外，還在面板大量採用了碳纖維材料，讓車身重量相比DB11減輕了177kg。

同樣擁有鯊魚鰓通風孔與前輪拱形成隱藏的花體式空氣通道設計，但相比DB11導風效果更強。

第二代「風刃」技術，使得DBS Superleggera在不產生額外阻力（強調氣動效率而不是下壓力數字）的前提下在340km/h的極速時擁有180kg的下壓力。這是量產阿斯頓·馬丁的一個新紀錄。

引入了從F1賽車中汲取設計靈感而打造的雙層擴散器，不但視覺上更加專業兇悍，實際效果也非常明顯。

全新DBS Superleggera採用了一系列升級版空氣動力學科技，例如鯊魚鰓通風孔與前輪拱形成隱藏的花體式空氣通道設計和第二代「風刃」技術。這些創新空氣動力學特色首次出現在DB11車型中。此外，新車還引入了從F1賽車中汲取設計靈感而打造的雙層擴散器。新車在最高時速下行駛時能夠產生180kg的下壓力，是迄今為止阿斯頓?馬丁旗下產生下壓力最大的量產車型。

編輯點評：作為一個擁有百年歷史的頂級運動車品牌，阿斯頓?馬丁近幾年推出的產品，無論是DB11、Vantage、Valkyrie戰神、Vulcan火神，還是這輛全新DBS Superleggera，都給人以驚喜，並體現出強大的產品競爭力。進入第二個百年的阿斯頓?馬丁展現出前所未有的活力，這個來自英國的頂級跑車品牌正構築它有史以來最強大的產品線，未來將會帶給我們更多的驚喜。

最後，讓我們欣賞全新DBS Superleggera的官方美圖：