相比「野牛」 國產726系列氣墊登陸艇更具殺傷力而且價值也大

作為由艦到陸物資人員運輸的重要裝備，氣墊登陸艇是兩棲艦船必不可少的配屬裝備，隨著我國四萬噸級大型兩棲攻擊艦接近曝光，中國氣墊登陸艇的列裝使用需求也必然會越來越大，而在艦載氣墊登陸艇的研發生產方面，中國的相關技術還是不錯的，尤其是隨著726系列氣墊登陸艇整體技術的成熟，中國的兩棲艦船是不缺乏氣墊登陸裝備的。

726型野馬級氣墊登陸艇是中國自行研製的新型中型氣墊船，由中國航空工業集團公司研製，江南造船廠建造，首艇於2009年12月下水，排水量約為150-160噸，最大載重量約50噸，最高時速可達到60節以上，我軍現役的071型船塢登陸艦塢艙一次最多可停放4艘726系列氣墊登陸艇。

國產726系列氣墊登陸艇採用國產QC70燃氣輪機作為動力，該燃氣輪機是中國黎明航空發動機公司在FWS10發動機的基礎上研製的一型小功率船用燃氣輪機，主要用於國產氣墊登陸艇，它的研製成功，為國產氣墊登陸艇批量生產打下堅實的基礎，而該型燃氣輪機的成熟和大量生產也使得726系列氣墊登陸艇的大規模量產變為現實。

根據已經公開的部分資料顯示，和美軍類似用途的LCAC型氣墊登陸艇相比，中國的726系列氣墊登陸艇更大一些，但是，在寬度方面，726系列氣墊登陸艇略遜一籌，726系列氣墊登陸艇滿載排水量160噸，其甲板長度約為28.8米，最大寬度7.2米，最大載重量約在50至60噸之間，可搭載1輛99A或96式主戰坦克，或2輛步兵戰車，或80名全副武裝的陸戰隊員，航速超過50節，艇員編製通常為5-8人。

受相關問題的影響，早期型726氣墊登陸艇的可靠性等問題一直困擾著整個項目，而在生產過程中，726氣墊登陸艇也受這些問題的影響停頓了一些時間，而隨著726A的出現，中國726系列氣墊登陸艇逐漸走向成熟，而且，根據網路上在去年出現的相關船廠照片，726系列已經開始大規模量產，其相關技術成熟程度已經足夠滿足我軍相關需求。（利刃/cx）

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