這才是豐田真正的旗艦，它不走量，只為提高知名度！

一般而言，一個大眾化的品牌想做豪華車就會推出另一個高端品牌，像日產的英菲尼迪，本田的謳歌，雪鐵龍的DS，大眾的奧迪等都是類似的情況，但是也有例外，比如豐田，它推出的皇冠就是可堪比豪華車的存在，儘管豐田有著更為高端的雷克薩斯品牌，但是豐田品牌同樣存在一些可比肩豪華品牌的車型，皇冠儘管很「高端」，但是在這款車面前也只能黯然失色。它就是豐田世紀。

豐田世紀在研發之初對標的是勞斯萊斯古斯特，它並沒有採用豐田的「牛頭標」，採用了類似中國古代鳳凰圖騰的「鳳凰標」，其實了解豐田的朋友應該知道，豐田的很多車型都有自己獨立的LOGO，像海外版銳志，採用的是X標，皇冠不用說大家都知道，就是「皇冠標」，還有「仙人掌標」和「獵犬標」以及「鷹標」等，鳳凰作為鳥中之王，用於豐田世紀上，恰好表明了該車的王者地位。

和勞斯萊斯古斯特一樣，豐田世紀的設計元素也是復古風，當然了，作為共和國長子的紅旗推出的L5也是主打復古風，這種復古的元素配合修長的車身顯得很有氣場，使人一看就知道價值不菲。豐田世紀採用了橫豎鍍鉻飾條交錯的五邊形中網，大燈為長方形設計，再配合金屬飾條點綴的下護板，營造出了一種穩重莊嚴的氣場感。

它的車身尺寸為5335**1930*1505mm，軸距為3090mm，在豪華車中也屬於比較偏大的存在，怎麼說呢，賓士S級長軸距版在它面前也是一個「小朋友」！豐田世紀從1967年上市以來已經經歷了兩代，這是2017年新上市的第三代產品，它在日本的地位極高，專供大財團高層、政界人士和皇室成員使用，並且豐田世紀並不是走量車型，它的銷售目標僅為月銷50台，起售價為116萬元，也就是說它的檔次媲美勞斯萊斯古斯特，卻只賣賓士S級的價格，不為銷量，只為提高豐田的品牌知名度，儘管不知道的人不會以為它是豐田車。

皇冠也好，海外版銳志也好，它們獨特的LOGO只限於前臉，車尾依舊是豐田的「牛頭標」，但是豐田世紀不在此列，它的車尾也是「鳳凰標」，這在豐田的車系裡面可謂頭一遭，更是彰顯了世紀獨特的韻味。

儘管豐田世紀的外觀很復古，但是它的內飾一點也不落伍，中控大屏+數字液晶儀錶盤+後排娛樂大屏+後排中央扶手大屏，很有科技感；後排腿托、全車超過20個揚聲器、座椅按摩、加熱/通風，能帶來私人影院般的娛樂體驗。總之，你能想到的舒適體驗，它都有。豐田世紀搭載了一台5.0L V8自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統，在帶來澎湃動力的同時又能達到節能減排的目的。

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