大國重器總指揮走上重要崗位，獲譽遇事不驚忙中不亂

今天上午，國之重器再傳捷報。在西昌衛星發射中心，長征二號丙運載火箭以一箭雙星的方式成功發射新技術試驗雙星。

長征二號丙運載火箭由中國航天科技集團抓總研製，長安街知事App發現，該集團上午召開領導班子擴大會議，會上宣布：袁潔任中國航天科技集團有限公司董事、總經理。此前他擔任集團黨組副書記、副總經理。

原任總經理職務的吳燕生已於今年5月履新中國航天科技集團有限公司董事長、黨組書記。

袁潔

袁潔出生於1965年8月，江蘇啟東人，碩士學位，是我國航天領域的專家，為國際宇航科學院院士。1986年從國防科學技術大學飛行器系統工程專業畢業後，袁潔就進入航空航天系統工作，至今已有32年。

用他的話說，之所以選擇航天事業，是因為從小受到了父母親的影響。袁潔的父親從空軍退役後來到上海一家飛機製造廠，那時袁潔放學後經常跑到父親的單位，從車間叔叔阿姨們的交談中，隱隱約約感到這是一項崇高的工作。

畢業後，一線的工作很快讓袁潔成長起來，他29歲時就擔任航天工業總公司八院805所副所長，隨後歷任805所所長、中國航天科技集團公司八院院長、長征四號乙運載火箭副總指揮、長征二號丁運載火箭總指揮等職務。

2008年10月，袁潔出任中國航天科技集團公司黨組成員、副總經理，7年後任黨組副書記、副總經理，直至此番履新。

從神舟四號飛船到神舟六號飛船的幾次發射，袁潔都是在酒泉衛星發射中心度過的。2005年10月，航天員費俊龍、聶海勝乘坐「神舟六號」飛船成功凱旋。袁潔時任上海航天局局長，該局承擔了飛船的電源、推進、測控通信等10多個分系統的研製工作。

外界評價袁潔沉穩、鎮定，遇事不驚，在組織技術攻關等事宜時，他都是忙中不亂，有條不紊。

「為了保證飛船的一次成功，不管質量成本多高，不管付出的代價有多大，也要確保產品達到高質量標準。即使在質量和進度發生矛盾的時候，進度也要服從質量的要求，任何影響飛船發射的因素都要通過試驗來驗證。」袁潔對飛船質量的重視達到了苛刻的程度。

當前我國載人航天工程已進入空間站時代，袁潔將帶領航天科技集團加快推進航天強國建設，繼續實施載人航天與月球探測、北斗導航、重型運載火箭、火星探測等重大科技項目和重大工程。

長安街知事App發現，近期已有多位大國重器的研製者走上重要領導崗位。

中船重工副總經理楊金成於昨日出任中船集團總經理。中船重工召開黨組會時特別提到：楊金成是一名有經驗的同志，在首艘國產航母從研製到首航及其他分管工作中發揮重要作用，為海軍現代化建設和中船重工改革創新作出了很大貢獻。

此外，同樣是在今天上午，奚國華履新一汽集團總經理，此前他擔任中國中車股份有限公司總裁、中車集團公司副董事長、新興際華董事長等職。自從徐憲平2016年7月履新中國通用技術（集團）控股有限責任公司董事長後，一汽總經理一職已空缺近兩年。

奚國華於1963年出生，畢業於上海鐵道學院機車電傳動專業，是一位專家型領導幹部，曾獲第五屆詹天佑鐵道科學技術人才獎，享受國務院政府特殊津貼，是國家「863」計劃現代交通技術領域專家組專家。

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